【文/ 观察者网专栏作者 席亚洲】

本周，美国正式批准对台出售66架F-16 Block 70战斗机，与此前台湾使用的F-16 Block 20改进型相比，其性能稍有提高，台湾媒体当然大肆吹嘘。另一边，我军两种三代半战斗机，歼-16和歼-10C同时与巴基斯坦、泰国空军进行了联合演习，这两场联合演习也是我国对外军事合作的重要组成部分，尤其是还有着相当的推销新技术的含义在其中。那么，在今天F-35和中国、俄罗斯外贸四代机都已经露头的现在，三代机在国际市场和战场上的生存之道如何呢？本周军评我们稍作讨论。

台军“救命稻草”——爱买买，不买滚！

说起台湾这次买的F-16 BLOCK 70（为了方便区分，F-16V在本文里我们就专指从F-16 BLOCK 20改装过来的这批飞机了），其实可是有相当的历史了，在21世纪头十年里，台湾媒体叫破嗓子的F-16C采购，其实就是说采购这66架F-16。

事实上这次台军购买的F-16，按照美国方面公布的型号，也还是属于F-16C\D——毕竟和“狗大户”的F-16E\F不一样，后者的发动机和航电系统都和它不同。实际上Block 70也是一个很特别的型号，与型号上看起来比它更先进的F-16E/F相比，它的电子设备更先进，但因为它的航电系统是来自于为旧F-16改进而设计的，所以BLOCK 70理论上只是“全新生产的，进行了航电升级的F-16C/D”，这样一来呢，就没有脱出当年奥巴马批准的F-16C/D出口台湾的相关框架，相对容易解释。

F-16 BLOCK 70的主要配置和F-16V基本相当，差别很小

当然这个容易解释，明眼人都明白是怎么回事，某种程度上，这种文字游戏纯粹是美国人自欺欺人而已。

美国政府为何要自欺欺人呢，因为美国政府明面上还要遵守中美三个联合公报——每次有记者向美国政府提出关于这个问题的时候，美国政府都会“复读”，他们坚持中美三个联合公报——当然这是按照美国人“自己的理解”的“遵守”。

我国已经多次指出美国违反了他们自己至今“政府正式承认”的“三个联合公报”，但美国人用一些非常牵强的理由表示自己遵守了——这就是当代世界外交的特点——“我不遵守约定，但我说我遵守了，有本事你打我呀！”

在双方都不愿意过分撕破脸皮的地方，比如中美关于台湾问题上，不会发展到直接废约，否则中美外交不要搞了。

但在另一些问题上，比如美俄《中导条约》，那双方就干脆赤膊上阵，直接废约了。

ALE-50拖曳式诱饵

中美关系目前正在一个微妙的境地——即使发展到今天这样的地步，双方政府都仍不希望搞成像美俄关系那样剑拔弩张——至少经贸往来双方都不愿意断，甚至不愿意受到严重影响。

这可以说是当代国际关系的一种非常微妙的情况了。

当然肯定很多“键政局”要开始发牢骚了——但当代国际政治是要讲逻辑和理性的，国与国之间没有永久的朋友，只有永久的利益。所以现实中，大国肯定都会有些“憋气”的情况，即使美国也不例外（比如伊朗击落它无人机以后，你看它有实质动作吗？）——但这种“憋气”啊，大家心里想着的都是“不是不报，时候未到；时候一到，一切都报”。对于台湾来说，这“一切都报”的倒计时，随着蔡英文当局不停地倒行逆施，越来越加速了。

尤其是最近台湾积极参加搞乱香港——在此前的“帝吧出征”者被人公布个人信息的事件中，调查发现了之前大家都很熟悉的台湾“心战”人员的影子。某种意义上，这种毫不犹豫参与到对大陆的颠覆破坏行动的态度，表明台湾当局的目的：这个伪政权，不仅要搞“台独”，而且只要有机会，绝对不会错过任何对中华民族整体造成损害的机会——从最近的事态变化也可以看出，这件事对于“倒计时”加速的作用，恐怕还在购买66架F-16之上。

把话题从国际关系角度拉回来，我们说F-16 blcok 70的事情。

这批F-16终于全都有LINK-16了，对于台军来说也是个不小的进步呢

现在网上已经公示了此次出售F-16 Block 70的具体配置，清单中包括了ALE-50拖曳诱饵和AN/ALQ-211A（V）4电子战系统。我们在之前关注台湾F-16V升级情况的时候写过这方面的问题。

美国F-16 BLOCK 52的内置电子对抗系统，就是此次向台湾提供的AN/ALQ-211A（V）4，这套系统主要用来干扰敌方的雷达制导空空和地空导弹。

而此次美军向台湾出售的F-16BLOCK 70“默认配置”就是与美军自己F-16C一样的内置电子对抗系统，这也与台军F-16V升级后一样。

也就是说，在电子对抗方面，至少从这次的清单来看，F-16 block 70相比F-16V，最大的进步在于获得了ALE-50拖曳式诱饵。

因为现代的红外制导空空导弹具备根据目标运动轨迹，过滤掉自由下坠的干扰弹的能力，可以与飞机保持相似飞行轨迹的拖曳式诱饵能够大大提高面对这类先进空空导弹时的生存力。

当然另一方面，霹雳-10等具备相当高分辨率成像能力的新一代红外格斗弹其实也不是那么容易欺骗——但对于台军来说，这种先进的拖曳诱饵还是美国首次提供，台湾媒体似乎还没注意到这个“巨大的革命性进步”……还在狂吹相控阵雷达多么多么神奇，可以看到隐形战斗机。理论上雷达只要够近，终究可以看到隐身战斗机，问题也不过是发现距离有多少而已，对于歼-20和F-22来说，现役战斗机火控雷达只能在和目视差不多远的距离上发现它们，其实没意义了。

此外，这次美军出售给台湾的F-16C BLOCK 70的清单上还有一点，就是出售75套LINK-16系统，也就是说台军终于有一批F-16可以实现全部装备LINK-16了，此前由于数据链价格问题，台军只有部分F-16能够加装link-16数据链，这在现在这个连歼-7都有数据链的时代，实在是非常说不过去，对于台军来说这也可算一个重要的进步了。

还有，由于美国这次在清单里列出了不少关于JDAM炸弹之类的信息，而且出售数量都很少——被认为可能表明台军将引进技术进行仿制，应该说这倒不难。

所以呢，有台湾的媒体就开始吹嘘说这些F-16 block 70可以用来“偷袭芜湖基地，炸毁歼-20”这样的尬吹，咱们笑笑就是，本质上来说这和大陆人民吃不起榨菜，吃不起茶叶蛋是一样的，基于无知的笑话罢了。

啥也不说，解放军飞行员成为二战后第一个“王牌”的可能性又有所增加

总的来说，台军这次买的F-16C BLOCK 70其实并没有比F-16V强——除了多了一个ALE-50拖曳式诱饵和终于每架飞机都有了LINK16。也并不能改变台军被歼-20当靶子打的现实。当然，从数量上来说，台军最先进的战斗机一下多了三分之一强，确实也是增强了台军的实力——虽然在导弹和火箭弹攻击后能生存下来的飞机并不会成比例地增加三分之一……所以其实没啥用。

值得注意的是，台军购买的F-16 block 70并没有获得美国正在研制中的新一代雷达接收机，而这种装置是在面对歼-20等隐身战斗机的时候F-16的“一线生机”，它能对处于“低截获模式”工作的AESA火控雷达有一定的感知能力。相比之下，现役F-16的电子系统对这类威胁几乎不会有反应——结果会怎样当然可想而知。至于未来美军会不会向台湾提供新的接收机呢，那也只能说等美国人研制出来并给自己的F-16装备上再说吧。

从这里也可以看出，美国和台湾当局当然知道F-16不够用，最好能换F-35——可是美国不卖，原因呢，除了避免F-35技术外泄，避免F-35过早卷入危险的军事冲突……很重要的一个原因是，美国政府也要维持“三个联合公报”的最基本体面——所以虽然美国一直在违反“中美联合公报”。

在这种情况下，对于台湾在买飞机问题上的种种“矫情”，美国千言万语化作一句话：“爱买买，不买滚”……于是台湾当局就没办法了，买呗。

那么在四代机已经“不稀奇”的时代，三代机的前景如何呢？

我们看到，本周中国空军的歼-10C和歼-16，与泰国、巴基斯坦展开了联合训练。而且歼-10C此次还是和空警500一起去的。

泰国王家空军是东南亚地区最早装备三代半战斗机的国家，它在21世纪初就签署了购买JAS-39C“鹰狮”战斗机的合同，而越南军队到现在使用的还是与解放军苏-30MKK购买时水平相似的苏-30MKV，使用的雷达还是“倒卡神机”（N01雷达使用倒置卡塞格伦天线，技术性能较差）——也正是因为如此，前面的中泰联演中，我军都是派出与越军装备水平基本相似的歼-11或苏-27UBK（双座），苏-27SK与泰军进行演练。

演练的结果，泰军一方面加强了对手中三代半战斗机的信心（在超视距空战中JAS-39C相比歼-11有相当优势），另一方面，也了解到了第三代重型战斗机的厉害（参演部队是“南霸天”，在近距离空战中完全压倒“轻快灵”的“鹰狮”，主要凭飞行员技巧和意识——当然这水平越南飞行员并没有）。

应该说，这样的演习对于两国两军都有很大的收获，而此次演习，歼-10C和空警-500，则带有很明显的商业色彩了。

这还挂了霹雳-10，真的是凶残

因为泰国当初购买JAS-39的时候手面不宽，只买了7架，而瑞典方面此后就与巴西合作，去开发JAS-39E战斗机了。结果，这种飞机的价格达到1亿多美元一架，是泰国当初购买老款“鹰狮”的好几倍。

这就让泰国很踌躇了——而另一方面泰国空军原计划用“鹰狮”换掉的30架F-5E还在充当主力呢。

JAS-39战斗机

泰国空军有38架美制F-16A战斗机，这些飞机虽然经过改装能发射AIM-120导弹，但美国开出的升级F-16V的价格对于泰国来说也是有点望而却步的。

对于他们来说，38架F-16A凑合着还能用，F-5E实在是不知道能干什么了。

当然他们之前和以色列签署了协议，对F-5E进行改装，为其加装以色列制造的有源相控阵雷达，但是这种改装的意义究竟多大？

而泰国近几年经济状况也在恢复发展之中，应该说，买30架新飞机，这个钱还是有的。

而泰国国王本身也是战斗机飞行员出身，对于空军自然是视为嫡系，给买点“新玩具”还是应该的。

当然这次歼-10C去了泰国，也并不见得就是要推销歼-10C——它给泰国人演示的最重要事情，笔者认为，是一种完善的三代半战斗机究竟是什么样子。

因为泰国的JAS-39C的雷达也不过是PD天线，虽然相比老旧的“倒卡”那是先进了很多，但碰上正经的AESA雷达（F-5E上能装的那肯定不是什么正经AESA嘛），光是探测距离AESA就有翻倍的优势，再加上探测精度优势，工作模式灵活，抗干扰能力强……

基本上来说，泰国人只要进行几次对练就会明白歼-10C航电系统即使面对JAS-39C也有碾压性的优势——更别说空警500与之配合组成的“小体系”，肯定也比泰国现役的“爱丽眼”强得多了。

苏-27的雷达技术是比较落后的

那么这时候，顺水推舟就可以告诉泰国，我国还有一种物美价廉，比JAS-39C还便宜，装有AESA雷达的战斗机哦，而且它的雷达部分性能和歼-10C的雷达相似，远比以色列的小破雷达高多啦……

然后FC-1 “枭龙”BLOCK 3闪亮登场……

现代战斗机，低配只要3000万美元（缅甸用的“乞丐版”）——你上哪找去！

当然了，这前提是，东南亚各国，除了日常没有存在感的新加坡（更像美国仆从军），没有任何一个国家装备四代机——因此泰国也就不必考虑是不是要投资FC-31之类的事情，某种角度说，这也是一种幸运吧。

另一边，在中巴联合演习中，解放军派出了歼-16战斗机参演，这也是歼-16首次与外军联演。

此前小巴到我国演习，我国主要派出与其对练的，当然各种机型都有，但以苏-30和苏-27、歼-11系列居多，这显然也和巴基斯坦实际面临的对手有关。

最近印度方面在折腾一个新的项目，给苏-30MKI装苏-57的有源相控阵雷达——当然是降档版，以此弥补“阵风”数量不足，将印度空军主力“三代半”化。

在巴基斯坦即将获得JF-17 BLOCK 3，通过使用有源相控阵雷达，对苏-30MKI的雷达形成“碾压”优势的这个当口，印度当然不会毫无反应。

正好这次歼-16就给巴基斯坦看到了，如果印度的想法得到实现，可能会是什么样子——当然了歼-16的雷达肯定比俄罗斯给印度的“降档版”雷达要好，但至少原理和一些特征相似。

其实现在全世界空军都明白，AESA雷达是未来方向——但是究竟AESA有多强，对于空战形态有多少改变，这还是需要和真正有先进AESA雷达的对手进行一下对练才最有说服力。

某种程度上，大部分小国空军对于AESA雷达的优势也是“知其然不知其所以然”，所以才会有各种奇葩的把以色列EL-2052雷达装到F-5E、“美洲虎”、“幻影3”飞机上的“第三世界哄骗专用”改进型飞机。

同样，巴基斯坦现在还没有获得AESA版的JF-17，而他们手头的F-16C用的也是平板缝隙天线而不是AESA。而且，由于印度的苏-30MKI的无源相控阵也并不怎么好使——这一点在我国航空工业编写的关于俄罗斯航空工业技术的评估的书里就说过，由于后端和“倒卡神机”一样，光换个天线，性能提升不会明显到哪去——巴基斯坦方面反而可能对有源相控阵雷达能给空战模式带来怎样变化缺乏理解，甚至可能有几分轻视。

歼-16这次就是给他们当老师去的。

可以说本周这两次演习，就是两堂“震撼教育课”，一个告诉泰国“以色列小破AESA和歼-10C的AESA根本不是一个概念”，另一个告诉巴基斯坦“高性能大口径有源阵到底有多牛”。

当然对于我军来说也顺便积累一下新型战斗机和外军飞机对抗的经验。

应该说如果苏-30MKI真能换上哪怕是降档版的苏-57的雷达，对于JF-17 BLOCK 3来说，也是有很大影响的。

在这种情况下——或许，FC-31……或者中国其他外贸四代机的机会就来了？

那么关于未来三代机是不是还有市场，我想问题也很简单，肯定有啊。简单粗暴地说，就是你的对手如果反正也不可能获得四代机，那我为什么需要四代机呢？反过来，如果我的对手有四代机了，那么……

随着F-35的日益扩散，外贸四代机的机会正在快速上升——或许，快了吧。

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