赵忆宁:巴西,在民主弧线重击下的转型大国

来源:中信出版集团

2023-04-15 08:55

赵忆宁

赵忆宁作者

《21世纪经济报道》首席记者,《大较量》

【导读】 巴西总统卢拉将于4月12日至15日对中国进行国事访问。巴西是否会加入“一带一路”倡议,是外界对于卢拉此次来华的关注焦点之一。 实际上,现实中,中企与巴西的经贸合作早已涉及粮食、基建等多个领域。《21世纪经济报道》记者赵忆宁曾于2019年数次往返巴西,实地探访了解中交集团、国家电网等中企在巴西的项目实践。本文节选自其报道集结、由中信出版集团于2022年12月出版的《“一带一路”拉美十国行记》一书。

【文/赵忆宁】

2019年3月11日巴西第1天

提高粮食贸易话语权,中国需求带动中国投资

在中交集团南美区域公司总经理助理李瑞达的陪同下,从巴西圣保罗飞往马拉尼昂州圣路易斯市。此行将采访中交集团在巴西投资的圣路易斯港项目。

面向大西洋远望,海上公共锚地停有26艘船舶等待进港,此情此景在巴拿马科隆港外都少见。

李瑞达介绍说,圣路易斯目前有3个重要港口,其中淡水河谷马德拉铁矿石专用港口是全球重要的铁矿石出口港口。

“让我感到骄傲的是,中交集团在巴西收购的最大工程设计咨询公司康科玛特公司(Concremat)当年参与了这个项目的实施;与此相对应的全球重要的铁矿石进口港是中国青岛董家口港,也是中交集团负责设计施工的。2018年淡水河谷公司生产铁矿石3.9亿吨,出口中国2.05亿吨。马德拉港临近的伊塔基港是巴西北部的综合性公共港口,该港口主要运输谷物、油品、纸浆、化肥等货物”。

他补充说,根据中国海关和巴西国家地理与统计局数据:2017年中国进口大豆9500万吨,其中5200万吨自巴西进口,约占中国大豆进口总量的54%;2018年中国进口大豆8803万吨,从巴西进口6610万吨,占巴西大豆出口总量的79.83%。

“这些停泊的船估计有很多是将向中国运输大豆的船。伊塔基港是个老港口,运量相对饱和,且作业效率较低,成本较高,一些作业优先级比较低的船舶在公共锚地停留20~40天很普遍。”

由于中国对大宗商品高增长的需求,这个始建于1918年的港口在百岁之际,与中国前所未有地紧密联系在一起。

淡水河谷马德拉铁矿石专用港口

在圣路易斯港项目现场,港口区植被清表已完成大部分,推土机正在进行场地平整。项目正按计划逐步开展前期准备工作,尚未进入大规模建设阶段。

项目经理恩里克(Henrique)说,中交集团投资的圣路易斯港2018年3月举办奠基仪式,“这个项目自然条件良好,将建设一条1085米长的引桥,泊位水深为-20~-22米。我们计划建3个泊位,包括1个18万吨的粮食装船泊位,以及化肥和成品油卸船泊位,3个12万吨的粮仓,总占地面积330公顷,具有永久土地产权,项目总投资约7亿美元”。

“该港疏运条件良好,将修建约4公里铁路与卡拉加斯铁路相连,通过卡拉加斯铁路及与其相连的南北铁路覆盖中北部7个州的腹地,”李瑞达介绍说,“此外还将修建约3公里公路与联邦BR-135公路相连,以打通制约北部物流发展的大通道。”

中交集团修建了中国国内超过90%的港口,在“一带一路”沿线国家修建了121个深水泊位。其中,斯里兰卡汉班托塔港是由所在国投资,由中交集团修建后移交给招商局运营;喀麦隆克里比深水港也是由所在国投资,由中交集团修建并参与部分运营;而巴西圣路易斯港将是中交集团境外第一个“投、建、营一体化”的港口项目。

采访中交集团圣路易斯港项目(左一为李瑞达、中间为恩里克)

中交集团为何在巴西投入巨资新建圣路易斯港?这与中国粮食安全以及粮食贸易话语权相关。

李瑞达说:

“中国是世界上最大的大豆进口国,但是中巴大豆贸易主渠道掌握在国际四大粮商‘ABCD’(美国阿彻丹尼尔斯米德兰——ADM、美国邦吉——Bunge、美国嘉吉——Cargill、法国路易达孚LDC)手中。

另外,巴西共有23个农产品出口港,其中南部和东部地区的港口集中了约75%的农产品出口份额,而这些港口大部分处于高负荷运营状态,长时间待泊以及高运营成本降低了巴西农产品出口的竞争力。我们就是要发挥中交集团的优势,为建立完整的粮食产业链打造出海通道,实现从粮食收购、港口物流,再到终端用户上下游一体化的目标,以保障国家粮食安全。”

据不完全统计,目前在巴西的中国粮食贸易商多达几十家,但大多受到国际四大粮商收购、仓储与货运的制约。巴西政府和大豆种植农业联合体希望能够探索新的大豆交易方式,以减少交易环节,降低交易成本。巴西港口与铁路等物流通道的打通,将成为开辟中巴大豆交易的第二渠道。

圣路易斯港示意图

“过去20年,巴西在逐年扩大耕地面积(不到其可耕地面积的一半),相伴而生的新兴粮食主产区也由原来集中于南部与中西部,开始向北方移动,且趋势明显。但是由于北部缺少出海口,物流交通基础设施落后成为限制腹地生产扩大的瓶颈。中交集团投资的圣路易斯港无疑将为巴西东北部新粮区提供最重要的交通要道补充,也为中巴双方在巴西东北部开展各类合作,包括粮食加工产业园区合作提供港口运输能力。”李瑞达说。

粮食是圣路易斯港的主要运输货物,中交集团投资该项目,可以充分利用巴西北部港口物流的战略位置,一旦与自身拥有海运、国内完整物流链及粮油压榨厂的国内粮企完成合作,中国在巴西收购大豆的瓶颈与障碍无疑将获得突破。

2019年3月12日巴西第2天

“我是巴西共产党唯一执政州的州长”

在马拉尼昂州州府圣路易斯市的狮宫,采访了州长迪诺(观察者网注:迪诺现任巴西候任司法和公共安全部部长)。州府大楼建于1612年,目前一半为州政府办公室,另一半是开放式博物馆。

马拉尼昂州是目前巴西共产党的唯一执政州,于是采访从如何计算巴西共产党成立时间开始。成立于1922年的巴西共产党走过了一条不平凡的道路:1947年与1964年,巴共两次受当局与军政府的镇压,直到1985年才获得合法地位,目前有30万名党员。

1962年,由于巴共党内对国内形势与道路选择发生分歧,分裂为“巴西的共产党”与“巴西共产党”。前者放弃了马列主义意识形态,后者始终高举马列主义旗帜。苏联解体后,拉美不少国家共产党受到冲击,但古巴共产党与巴共并没有动摇。

巴西共产党党旗

迪诺州长对我说:

“苏共二十大中苏两党(在国际共产主义运动一些重大问题上)产生分歧后,巴西的共产党支持苏共,而巴西共产党站在中国共产党一边。现在苏共已经不存在了,所以我们决定在2022年巴共成立100周年时,将巴西共产党成立时间恢复为1922年。”

迪诺州长于2014年竞选成功,并于2018年12月连任马拉尼昂州州长。

我问道:“马拉尼昂州人民为什么两次将选票投给了您所代表的巴西共产党?”他回答说:

“我是唯一一个巴西共产党执政州的州长。这个州被传统政治势力控制了50年,巴西共产党获得执政空间,有政局变动的因素,但最重要的是这个州的贫富差距悬殊。竞选时我们向人们承诺,我们将发展经济并重新分配财富,缩小收入差距,关注社会发展,我们做到了。

在上一个执政的4年中,我们新建了全日制学校,虽然马州经济体量靠后,但全国马州教师工资最高。在全国27个州基础教育指数排名中,马州由4年前的第22名上升到现在的第13名。在公共卫生领域,州政府提升了免费医疗系统,增加了新的诊所,每千人口床位数得到提高。遗憾的是,由于2015年以来巴西陷入严重的经济危机,就业增长目标现在还没有完成。”

迪诺州长讲述了他对“有形之手”与“无形之手”的认识。他说自己不相信市场的“无形之手”,市场是社会的一个中介。

“有人批评我们的执政方式,说我们干涉经济与高税收,导致市场不能正常运行,但事实不是这样,其实我们是在组织市场。巴西之前‘有形之手’的作用比较大。比如巴西国家石油公司和巴西国家开发银行,就是巴西政府的‘有形之手’,如果把政府的作用全部取消,或者将这些‘有形之手’全部砍断,全部留给‘无形之手’并放任运行,将会出现更加悬殊的贫富差距。2018年我再次胜选后,提出了2026年愿景。这一愿景有65个项目,每2年设定滚动目标,而其中有些目标要在10年后才能看到结果。”迪诺州长说。

迪诺州长隔海相望说:马州还有吃不饱饭的穷人

阳台上,州长指着右手边隔海相望的高楼大厦与贫民区说:

“每当我工作累的时候,站在这里,面前的一切就在提醒我:马州还有吃不饱饭的穷人。州政府为他们建设了2万套保障房,总计划是建设4万套。我们还为低收入人群创建了‘1美元食堂’。”

为低收入者建立的“1美元食堂”

后来我走访了圣弗朗西斯科餐厅,在这个食堂只需花1美元即可买到价值3美元的食物。食堂坐落于低收入区,政府食物安全负责人卢尔迪亚说,每天中午有1000多人就餐,本届政府共建了25个“1美元食堂”向所有低收入者开放。

指着左手边圣路易斯的3个港口,州长说:“我们要吸引更多的投资,发展经济。”他拿着徐工集团的模型表示:“州政府购买了200台工程设备,用于政府公共投资项目,只有修建完善的基础设施,才能吸引更多的投资。”他还对陪同的中交集团南美区域公司总经理助理李瑞达及圣路易斯港项目商务经理安东尼奥(Antonio)说:“圣路易斯港将成为打通北部物流通道的重要港口。议会已经通过立法,州政府将于近期为港口颁布公共设施法令,为港口完成剩余住户拆迁提供法律支撑。”

州长说,他读了习近平主席的一篇文章,文中谈到“执政为民”。“巴共执政所做的一切,人民是看得到的,”他说,“这些年巴西经济不好,没有几个州长可以连任,而巴西共产党获得了连任。”在护理中心采访时,院长、神经科医生帕特里夏(Patricia)介绍说,2015年马州有220名孕妇感染寨卡病毒,生出小脑婴儿。当她向州长迪诺申请建立护理中心时,州长将州政府官员的俱乐部给了他们,并每年从州预算中拨付资金。

州政府官员俱乐部改造成的残疾儿童护理中心

州长带我前往他的办公室,说马州的州旗也有一颗五角星,与中国国旗相像。州长办公室的墙上挂着中国驻巴西前任大使李金章赠送的万里长城刺绣挂毯,他还向我展示了毛泽东与智利前总统阿连德的雕像。“我还不是一个合格的共产党员,因为我还没有去过中国。”他说。

2019年3月25日巴西第15天

中国特高压技术落地巴西,弯道超车领先“老师”

今天在里约采访国家电网巴西控股公司董事长蔡鸿贤。几天来,蔡鸿贤董事长非常忙,因为由国家电网巴西控股公司独立投资的美丽山二期特高压输电网自2017年开工,2019年5月将对送电与接收两端的换流站进行调试。

在里约换流站及国网巴控大楼,我两次见到国家电网特高压部主任张福轩一行多人,美丽山二期正处于完工前夕的紧张调试期。“按照合同,美丽山二期定于2019年12月完工,在确保工程质量的前提下,我们希望在11月巴西举办2019年金砖峰会时提前竣工。”蔡鸿贤说。

国家电网巴西控股公司董事长蔡鸿贤介绍情况

2011年第一次访问巴西时,中国驻里约热内卢总领事陈小玲曾告诉我,她刚刚到里约几个月,中国在巴西的投资从开始的深海石油拓展到通信,再到电网。汽车行驶在里约时,我看到了国家电网巴西控股公司的标识牌。作为熟悉中国电网运行体制的中国记者,那时确实感到困惑:中国电网公司在巴西能做什么呢?

2014年有关中国特高压上与不上的争论正酣时,我采访了国家电网公司程梦蓉。在介绍国家电网跨国经营时,她谈道,国家电网目前在境外资产分布包括巴西、葡萄牙、澳大利亚、菲律宾。

“2009年初,国网国际发展有限公司参股菲律宾国家电网公司,占40%股权,成功接管菲律宾国家输电网,拥有25年的特许经营权。2010年底,国网国际发展有限公司再次成功收购了西班牙股东出售的巴西14家输电特许权公司100%股权,获得了16条总长度3173公里的500千伏输电线路等资产,特许经营期为30年。”程梦蓉说。

自那时起,我一直希望采访国网巴控公司。国网巴控进入巴西市场后,创造了一个为国人所关注的奇迹——他们将中国特高压技术带出国门,在巴西落地:2014年2月,国家电网与巴西国家电力公司组成联营体,中标美丽山特高压输电一期项目;2015年,国网巴控又独立中标美丽山特高压输电二期项目。两条±800千伏的直流输变电线路总长分别为2076公里与2539公里,分别投资63亿雷亚尔与90亿雷亚尔(分别约合18.7亿美元与24.83亿美元)。而蔡鸿贤董事长就是2010年来到巴西筹建国网巴控公司的人,他见证了国网巴控从进入巴西市场到现在实现历史性变化的全过程。

蔡鸿贤给了我一组数据:

“国网巴控2010年收购西班牙公司时,总资产为9.31亿美元;2018年总资产为58.81亿美元,是进入巴西之初的6.31倍。国网巴控收购时获得了16条总长度3173公里的500千伏输电线路等资产,2018年运营输变电线路里程达1.3万公里;在美丽山二期按期投运后,2019年输变电线路里程将超过1.5万公里。国网巴控目前已经是巴西第二大输电公司。”

特高压海外落地,为什么选定巴西?巴西政府对特高压了解多少?巴西政府如何做出采用特高压的决策?蔡鸿贤回答说:

“巴西是个电力大国。始建于1975年的伊泰普水电站总装机容量达1260万千瓦,有18台700兆瓦的涡轮机组,这是当时世界上最大的水电站,吸引了众多国家的电力行业人士前来学习,其中也包括中国。与此同时,巴西直流技术起步较早,20世纪80年代初建成伊泰普水电站后,巴西成为世界上运行最高电压等级交直流并联电网的国家(±600千伏直流输电和750千伏交流输电)。

所以巴西同行不仅值得尊敬,而且可以说是我们的老师。而中国特高压技术则实现了在国际电力传输领域的弯道超车。”

巴西是拉美第一经济大国,输电规模及互联电网跨度庞大,而且巴西很久以来都有完善的电力规划。

“早在2010年国家电网刚刚进入巴西时,美丽山水电站项目就在建设筹划中。最早巴西曾规划使用±600千伏直流输电技术,通过深入交流,我们让巴西同行了解到特高压的优势,因而推动巴西政府采用中国的特高压技术。

特高压不仅具有单位容量建设和维护成本低、电网可靠性与可用率高的特点,关键是美丽山水电站位于亚马孙热带雨林深处,有近13的线路要穿过雨林地带。如果使用±600千伏直流输电技术,长距离传输电力损耗也会相应增加6%左右。这也正是使用特高压技术所能避免的,最终促成中国特高压技术在巴西落地应用。”蔡鸿贤说。

参观集控中心

特高压技术在巴西落地不仅仅是技术的传播,还具有十分重大的战略意义,中国一直在推动全球能源互联网的建设。蔡鸿贤说:

“美丽山二期不久即将建成,我们下一步关注巴西第3条特高压直流1500多公里电力传输网的建设招标。我们的目标是立足巴西,进一步提高现有资产管理水平,将国家电网公司先进的管理方法应用于巴西,提高线路资产运行维护水平,减少年度收入扣减。同时,国网巴西控股公司将更多关注拉美其他国家,比如阿根廷、智利等国家,我们将寻找更多的投资机会,提高企业软硬实力。”

2019年4月2日巴西第23天

巴西制造业,我为你哭泣

巴西之行,工业制造是调研重点。

2011年我在《21世纪经济报道》发表“倾听巴西”专题,其中一文题目是《中国制造摧毁巴西工业制造?》。时任巴西驻中国大使胡格内对我说:“罗塞夫总统两天前(2011年8月2日)针对工业领域存在的问题启动了大巴西计划,希望以此推动巴西工业部门的发展。”该计划核心内容是:未来2年里,巴西企业将获得减免税赋160亿美元。通过出口退税等补贴手段,保护巴西民族工业,进而促进工业产品出口,以应对进口产品的竞争。

8年来,我一直期待有机会重返巴西,胡格内大使的话像石头一样压在我心头:“如果巴西只是一个向中国出口铁矿石和大豆的国家,巴西将不再有国际竞争力。”

在行走拉美十国之前的2018年5月14日,我专程去青岛,登上中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司正在为巴西国家石油公司建造的两艘大型“海上石油工厂”(海上浮式生产储卸油装置,FPSO)P70和P67。令人震惊的是,这两艘“海上钢铁巨兽”的所有模块之前均由巴西制造,但由于2014年巴西国家石油公司爆发腐败丑闻,压力之下宣布暂停与涉腐案相关的23家承包公司的合作项目,P70也被迫停工,成为“烂尾”工程。

巴西腐败丑闻给巴西带来巨大的负面冲击:不仅是巴西的制造业,包括建筑业,凡是进入腐败案黑名单的嫌疑企业,旗下所有项目至少暂停1年以上。在拉美十国之行中,一路走来,我看到很多国家都有巴西建筑公司留下的未完工程。在经济下滑与腐败案双重打击下,无论是巴西私人公司还是政府,都开始大量出售资产,直到现在也没有停止。

这次要感谢格力电器巴西公司给我机会,可以访问马瑙斯自贸区与格力工厂,我很想看看巴西制造业的变化。

马瑙斯自贸区建立于1967年,紧随1923年世界上第一个境内关外型自贸区FTZ(Free Trade Zone)——乌拉圭自贸区之后成立,目前已经有62年的历史,被誉为“美洲最佳自由贸易区”。

马瑙斯自由贸易区管理委员会(SUFRAMA)经理助理路易斯先是介绍了自贸区成立以来的5个发展阶段,随后表示:“自贸区的制造业共有22大类企业,包括空调、摩托车、电子产品等,其中空调占自贸区产值的74%,包括中国的格力电器。2018年根据对自贸区最大450家企业的统计,共完成工业总产值250亿美元。”

与成立只有6年的上海自由贸易试验区2018年738亿美元的产值相比,马瑙斯自贸区显得有些羸弱。尽管如此,我还是为该自贸区感到高兴,这里有上万家制造企业,在工业区随处可见LG(乐金)、三星、本田、松下等知名企业。

马瑙斯自贸区管理委员会路易斯介绍情况

格力电器马瑙斯工厂2001年就已投入运营,至今已有18年历史。其间无论遇到什么样的困难,格力都没有离开,由此也成为中国在巴西投资建厂最早、坚持时间最长的企业。在格力电器巴西工厂,副总经理张海阔带我参观了空调组装生产线。他说:“工厂共有400多名工人,2018年销售空调近40万套,目前占巴西空调市场近20%的份额。”他还介绍说,里约奥运会期间格力成为奥运会官方供应商,强化了消费者对该品牌的认知。

在进入巴西市场方面,美的与格力不同。2007年美的以合资形式进入巴西市场,2011年收购了开利(Carrier)拉美空调业务公司51%的股权,目前开利空调巴西市场占有率为25%,排名第一。合资企业使用的是开利品牌施普林格(Springer)与联合品牌施普林格-美的(SpringerMidea)。

张海阔介绍说:“这里的企业绝大部分都是组装企业。马瑙斯自贸区的法律规定,产品要有30%左右零配件由本地企业生产。我们在本地购买配套产品,性价比较低。”但在我看来,这是条正路,总要有个“引进、消化、吸收、创新”的过程。

格力厂房

但在酒店的所见所闻却让我感慨万千。自贸区的假日酒店,无论是在电梯、大堂或者餐厅,随处可以听见有人用中文聊天。

这里不是只有格力与美的两家中国公司吗?其实不然。我遇到几家中国企业,虽然没有在这里投资建厂,但都是本地企业的供货商。据估算,马瑙斯所有企业的零配件,有70%~80%是来自中国的。几十年来,马瑙斯自贸区是巴西工业化、进口替代、“去工业化”与再工业化的见证者。

所见所闻让我产生疑问:巴西制造业怎么了?

就此我采访了巴西国家工业培训服务中心(SENAI)在马瑙斯的培训机构,这是一家拥有9000名学生的技术学校。该技术学校校长说:“20世纪50年代巴西有自己的空调品牌,但是这些品牌都被收购了,现在市场上的空调都是外国品牌。”现在他们的任务是为巴西28个工业区培养技术人才,在马瑙斯的机构则是为这里的大企业培养技术工人。

SENAI培训机构学员SENAI培训机构校长(左)与经理(右)

SENAI培训机构经理何塞(Jose)带我参观了由格力赞助的空调实验室,很多学员正在学习空调的原理、检修、安装等技能。“是什么让巴西失去了工业制造的竞争力?”何塞说:

“主要是巴西生产成本高,政府对工业制造没有连贯性的发展战略,缺乏创新是最大的短板。”

格力工厂墙上有董明珠的照片,我在那里驻足良久。墙上写着“掌握核心技术,引领中国创造”,感谢中国企业家对制造业的坚守!

2019年6月23日巴西第46天

中国资本进入巴西,挽救与稳定了巴西经济

今天是巴西基督圣体节(CorpusChristi)4天假期的最后一天,圣保罗几乎无人工作。假期中的巴西人既不接电话也不回复信息,而中国银行 (巴西)有限公司(中国银行巴西子行)的张广华行长,将采访安排在了这一天。

中国银行(巴西)有限公司位于保利斯塔大道(AvenidaPaulista),也叫圣保罗金融街。

我们的谈话从张行长毕业于上海外国语大学葡萄牙语专业开始。张广华说:“作为外派负责人,语言沟通能力很重要。”1996—2001年,张广华在中国银行澳门分行工作,自2011年起至今一直在中国银行巴西子行工作,于2017年担任行长。张行长也曾担任巴西中资企业协会会长一职。中国银行于1998年在巴西设立代表处,2009年正式成立中国银行(巴西)有限公司,是中国银行乃至中国金融界在南美洲第一家授权经营的金融机构,下设里约分行,于2014年8月开业。张行长介绍:

“中国银行巴西子行的客户有两部分。第一部分是服务于‘走出去’的中资企业,目前在巴西的中资企业有200多家,因为有‘血缘关系’,所以不设门槛限制;第二部分是巴西本地大客户,主要服务目标是巴西前1000家大型企业。”

采访中国银行巴西子行行长张广华

目前在巴西,有中行、工行、建行和交行四大银行设立的子行或分行,国开行与农行也设立了代表处,可以说国内大银行基本在巴西聚齐。

“我们的共同目标是服务中资企业,同时也服务本地企业,促进当地的经济发展。虽然中资银行之间会存在同质竞争,但是四大银行客户对象是有差异性的。从规模上讲,因为中行与工行均是自设银行,体量相对小些。而建行与交行因分别收购了巴西BIC银行和巴西BBM银行,所以这两家体量相对大。在业务类型上,我们主要是服务中资企业客户和本地的优质大型企业;建行与交行更加擅长于服务中型客户。应该说,市场空间足够大。”张行长说。

张行长介绍说:“由于中行进入巴西的时间较早,客户组合的数量较其他行多些,目前有80多家中资企业在中行开户,还有一些虽未开户,但是有业务往来,有一半的中资企业与我们合作。”张行长口中的中资企业客户几乎都是位列世界500强的大企业。

目前,中资企业在巴西活跃于电力、能源(石油)、金融、农业、制造业、工程建设与贸易多个领域。每一个领域都有位列世界500强企业的中资企业,其中包括中国电力巨头——国家电网,“四桶油”的中石油、中石化、中海油、中化,金融领域的四大银行,以及号称基建行业“一带一路”排头兵的中交集团,国际最大粮商中粮集团等。

根据巴西方面的数据统计,巴西已经是中国对外投资(不含金融行业)最大的单一目的地国家,截至采访时点累计投资750亿美元。中国商务部统计数据为500亿美元。

“中资企业大举进入巴西始于2013年之后,最主要的原因是巴西腐败案,腐败案调查对巴西经济与社会震动影响巨大,有超过1万家企业受到不同程度的影响,生产力急剧下降,银行业整体收紧信贷。面对经济下滑、财政收入减少,巴西政府不得不进行第3次私有化以补充财政收入。可以说,中国很多企业确实是把握了时机,‘抄底’收购了一些重要的资产。”张广华说。

针对巴西现任总统在竞选中曾说“中国在买下整个巴西”,张行长评述道:

“巴西一直有批评中国的声音,主要是中国原来在巴西投资的基数小而现在增量大、增速快给人们造成的错觉。美国资本一直在巴西,为什么没有人说美国是经济掠夺呢?现在来看,正是中国资本进入巴西,挽救了巴西很多濒于破产的企业。事实上是再一次挽救与稳定了巴西经济。中国投资创造了大量的就业,当然也增加了巴西联邦政府的财政收入,关键是提升了巴西生产力水平。”

谈到中资银行面临的挑战,张行长说:

“目前中资银行在巴西本地排名比较靠后,业务量、资金规模还比较小,产品的多样性、创新能力还比较弱,处于微利经营阶段。”

如何在巴西市场纵深开拓,张行长呼吁:

“在服务‘一带一路’建设的过程中,金融机构与‘走出去’的中资企业只有抱团取暖、携手并进,才能把握更多的机会,实现经营发展新突破和效益最大化。”

(本文节选自中信出版集团2022年12月出版的《“一带一路”拉美十国行记》一书,作者赵忆宁。)

责任编辑:李泠
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