【观察者网汽车频道报道】据外媒报道，次世代911将出现首款采用插电混合动力的车型。保时捷911工程项目总监Erhard Mossle证实，保时捷正在就911插电混动车型方案进行讨论，但是目前尚无具体计划。

目前，保时捷的主要工作重心仍然是在开发下一代911上，即代号为991.2的新一代车型。面对全球日益严苛的排放法规，Mossle表示：“我们仍将在911上坚持使用6缸发动机，因为这是我们对产品的定位（即911使用6缸，718使用4缸，编者注），即使是普通6缸汽油发动机也能有很大的潜力来减少油耗和二氧化碳的排放。

当谈及未来插电混动车型的时候，Mossle表示保时捷不会因为是混动车型而向性能妥协。插电混动911的零到百公里加速将至少做到3.5秒甚至更快，并且能达到320公里每小时的最高时速。

据悉，保时捷目前所开发的混合动力总成包括一台3.0升六缸发动机，一台电动机和10.8千瓦时的电池。整套动力系统可以提供485马力和最高764扭·米的扭矩。

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