据盖世汽车援引德国《周日图片报》6月10日报道，德国联邦机动车管理局（KBA）在戴姆勒柴油车发动机中发现了5个“非法关闭设备”。该报道指出，KBA怀疑戴姆勒新款欧6柴油车车型中采用了排放控制软件，涉及大约100万辆汽车。

戴姆勒一名发言人不愿对该报道做出回应，仅仅称“我们正全力配合KBA和联邦交通部的工作”，并称此次合作非常透明。此外，该名发言人重申了其公司此前的观点，反对KBA认为关闭装置违法的立场。

和其它汽车制造商一样，戴姆勒使用车用尿素处理尾气中的氮氧化物。然而，KBA对部分排放控制功能持有异议，怀疑部分功能会使车辆在不被发现的情况下排放超标。上个月，KBA要求戴姆勒召回约6,300辆配有1.6升欧6柴油发动机的威霆车辆，德国交通部认为发动机尾气排放控制功能违反了相关法规。

5月28日，德国交通部部长Andreas Scheuer刚戴姆勒首席执行官蔡澈召开了闭门会议，鉴于检察机关在戴姆勒旗下一款车型中查出违法软件，Scheuer就需修复的车辆数量对蔡澈进行询问。当地时间6月11日， Scheuer将再次会见蔡澈。