来源：蓝鲸财经-汽车频道资讯

作者：万雪飞

近日，据外媒报道，福特汽车与戴姆勒合资的汽车燃料电池公司将于今年夏天关闭。报道称，该合资公司由福特汽车公司、戴姆勒公司以及加拿大巴拉德动力系统公司于2017年成立，三方控股比例为30%、50.1%和19.9%。

福特汽车6月13日表示，由于福特汽车和戴姆勒公司计划在各自内部发展自己的燃料电池技术，因此两家公司的汽车燃料电池合资公司正在放缓共同研发的进程。此外，虽然关闭了合资公司，但双方将继续探索合作开发燃料电池电堆模块的方法。

在燃料电池的研发方面，除福特与戴姆勒就燃料电池的研发进行合作外，早在2013年，通用汽车与本田汽车公司进行了燃料电池开发方面的合作。在2017年，两家宣布成立业内首家将氢燃料电池系统投入量产的合资企业，为通用汽车与本田汽车公司未来的产品提供先进的燃料电池系统。此外，丰田汽车作为燃料电池领域开发的先驱，也与宝马共同合作进行燃料电池的开发。

相比较纯电动汽车，尽管全球主要汽车制造商和初创公司进行了多年的研究和投资，但燃料电池动力汽车目前在全球汽车市场仍然很小众。