8月14日，天津一汽夏利发布7月份产销公告，公告显示，7月份威系列和骏派系列共卖出汽车1182辆，与去年同期销量1989辆相比下滑超40%。具体销量如下：

天津一汽夏利公告截图

夏利系列停产以来，公司将重心转移到了骏派系列车型，但是综合上半年的销量来看，骏派的形式不容乐观。数据显示，骏派系列1-6月份销量分别为2021辆、1872辆、2858辆、2245辆、2167辆、1244辆。除了2月春节期间，其他几个月销量都超过2000辆，到了6月份，骏派系列销量骤然下降到1244辆，7月份更是销量惨淡，只有区区1062辆。

不久前，一汽夏利发布2018年上半年业绩预告，公司上半年净利润预计亏损6亿元至6.7亿元，亏损额度与去年同期的6.86亿元相当，业绩并未因为新骏派 A50轿车、骏派 CX65等新车型而起色。公告中还透露，一汽夏利拟以不低于1元的价格，对外转让全资子公司华利汽车100%股权。

此次股权转让不包含华利汽车的土地、房产，但要求受让方保证偿还华利汽车欠一汽夏利不低于8亿元的欠款。业内人士普遍认为，1元象征性价格转让华利汽车100%的股权，其实是在以超8亿元出让华利汽车的乘用车生产资质。对于华利汽车的“接盘方”，业内普遍猜测是拜腾汽车，目前拜腾方面对此“不予评论”。