9月4日盘后，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）公告称，长安汽车9月4日与铃木株式会社（以下简称“日本铃木” ）及铃木（中国）投资有限公司（以下简称“铃木中国”）达成协议，以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%股权及10%股权。2018年12月31日前股权交割。

收购完成后，长安汽车将持有长安铃木100%股权。这也意味着，曾经凭借奥拓车风靡中国的日本铃木公司，在中国市场完成了又一次撤资。

对于铃木来说，卖掉在长安铃木中的持股，就意味着它们放弃了最后一块“阵地”。因为在不久前，日本铃木已经退出了在中国的另一家合资公司昌河铃木。

早在上月，日本朝日新闻就曾报道，因市场低迷，铃木和长安在近日已经达成双方解除合资的协议。而后铃木将专注于印度市场。不过随着中国对汽车进口关税政策的逐渐放开，铃木未来还有可能会继续进口销售。

据数据显示，长安铃木2015年在华销量为120175辆，2016年销量为115330辆，而2017年销量仅为83896辆，同比下滑27.3%。其去年营业收入为676159万元，净利润为-8179万元，而今年1-4月其营业收入仅为184312万元，净利润则-11119万元。经审计，截至今年4月30日，长安铃木的资产总额为453052万元，负债总额为480444万元，净资产为-27392元。

长安铃木目前还有数千名员工，在解除合资协议的过渡期内，铃木还将继续允许长安生产铃木品牌的汽车。而各位铃木的车主也不必过于担心售后的问题。根据《汽车品牌销售管理实施办法》中对于品牌退市的相关规定，汽车供应商在停产某款车型或品牌全线退出之后，要保持10年以上的配件生产销售服务。只不过，未来长安铃木的车可能需要到长安乘用车的4S店进行售后服务。