事情是这样的，7月27日有一家公司，发布了一款电动车，叫游侠电动车。他们还号称要做中国的“特斯拉”。结果，第二天就被人吐槽，说他们是用互联网思维造出的“颜值最高”的电动车……好心痛……人家才发布，第二天就被批，这剧情简直不能更美！

以下是微信公众号“庞门正道”（Artman_Design）整理的文章。

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昨日我在朋友圈看到有人发中国啥电动车发布会，我就看看热闹去，结果发现效果图还真心觉得不错，在国产车里面，绝对是杠杠的外观设计。

是不是有点流口水？

但是我稍稍细地研究了一下这个团队，马上就觉得不靠谱了。

这个团队不到30人，研发时间才2年多，一辆车子就出来了？

且不说是电动车，就是成熟的汽油车，2年时间都是不可思议。

为了表示不是马后炮，我在发布会期间和朋友群里聊天的记录发下。

我的第一感觉，不太靠谱。

互联网+真的随便整一个东西都好像要惊天动地的，一个互联网思维可以包装一切的传统行业的感觉。

但是，这个是一台车啊兄弟！

你可能会说，小米几年时间手机行业的数一数二，不是很说明互联网+的精神与实践吗？

手机是怎么来的？

买一个方案（MTK或者高通）

买个玻璃屏幕摄像头

再倒腾个外壳，基本上就是一台可以用的手机了。

已经是阿猫阿狗的企业都能简单弄出来，

如果实在弄不出来，怎办？

ODM呗，弄一个通用模版的，印上自己的logo就完事了，大把山寨机就是这么做的，能用吗？还真的能用！

不过兄弟！这个是台汽车啊！

你往哪儿买方案？在哪儿买组装的种种零件啊？

3年不到弄出一个比拟特斯拉的电动车？

你的意思就是比亚迪这么多年的电动车奋斗，主要工作是在办公室做无用功吗？

比亚迪做了那么多年，还是挨骂的份，你一家0根基的公司，2年不到30人倒腾出一辆超越比亚迪的电动车？？？

来个猛的！

安卓操控的电动车？你敢进去？就这样的安全性，玩命也不是这么玩的！

上面不是最精彩的，再来看看这个！

上面吹牛比说100公里加速5.6秒，这个是跑车级别的了

续航460km，看起来很牛逼。

不好意思，上面的那些数据，他们都是没有实测过的，都是推理出来的理论值！

一个发布会上的数据，而且还是核心数据，居然玩一样的靠推测！！不要告诉我到时候实测，发现上不到时速100公里啊！

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好了，上面是我的吐槽而已，这个文章的主要内容不是我的吐槽，而是知情人士的爆料，看好了！！

爆料人：maomaobear

关于ceo的爆料

我揭一下底吧

黄修源同学就在知乎。恩，他传媒大学毕业以后不找工作，和几个同学利用这两年风投钱好拿的机会来创业

前后，创业了5、6个项目吧，没有一个坚持过1年的，基本是风投的钱花完了，上36kr看看什么项目新，能拉到风投，就搞个商业计划书再来一轮。

给自己和同学开很高的工资，把风投的钱烧掉，其实比找工作好。

这个游侠电动车大约是1、2年前，黄同学看到特斯拉的灵感，然后把这个创业n次的团队转行搞电动车。

一开始是给一辆现代酷派换上电机，跑了几百米，然后拿着这段视频开始融资。

最近这批投资好像就是在知乎拿到的，然后这个钱真买了一辆特斯拉来拆，包括今天这个发布会。

恩，发布会上的车，大家仔细看一下照片，和他3D设计那个车是完全不同的，除了前脸尾灯有点类似，为什么呢？

因为发布会上那辆车，就是他们买的一辆特斯拉ModelS，然后改了前脸和尾灯、把车标换成自己的……，内饰我估计都没动。

补充：游侠电动车的同学给我看了一组他们装配的图片，内饰确实是动了，我的原文估计错误。

游侠电动车的同学称车也是自己的，但是没有提供车身钣金件来源信息，也没有提供底盘，电池，电机，电控的图片，给我的前图有两个白盒子。我以为是电控，但是答复说是氛围灯。

就对方提供的信息，我还不能改变之前的判断。底盘，车身，电机，电池组的来源问题。

目前无争议的是这个样车用了特斯拉的一些零件，问题是用了哪些，用了多少，改了多少。这个有待更多信息，从目前看到的图片判断，可以确认内饰是改动的。增加了一些氛围灯也可以确认。

近期给他们投资的好像是一个做网游的，投的钱也不太多。买辆特斯拉改改，做几个PPT，开个发布会后是够了。

别说造一辆原型车，造个像样的模型都未必造的出来，所以直接摆上去一台特斯拉。

恩，黄同学传媒大学毕业，传播还是搞得不错，以前黄同学搞的五个项目，每一个项目，我一搜索，都能在雷锋网、36K，钛媒体这些地方找到软文。说明媒体关系和宣传还是不错的。

这次，大家搜搜游侠电动车，不少地方都有，网游老板投资还是立竿见影的。

恩，模型做做，文字编编，说我用什么电池，什么电控，其实花不了几个钱。网游老板的投资够。

但是国家对电动车造车是有资质的，冲压一个线，就不是网游老板能解决的。而且真要造出一辆原型车，经过正常的测试，就要烧不少钱。不用说量产的问题。

黄同学带着几个一起毕业的同学，看到36kr的特斯拉之前，未必摸过电动车，要学习恐怕要很长时间。，即使能招聘到汽车厂的人，没钱也是不行的。

不知道这轮传播，能不能拉到下一轮投资。

从理论角度，这个项目完全就是个拉投资，维持团队生存的项目。

从黄同学的角度，维持住，能给团队开出工资就是胜利，以前5个项目都是这么过来的。

但是，这个东西真能造出来车距离还是很远，下一次能买辆特斯拉把外观内饰都改出来，上路跑就不容易。

说到把零件攒成车，投资充足的情况下，2017年能不能干出来都是问题。况且投资还未必到。量产没谱。

这个项目还是个资本运作，指望车的筒子们不用报太大期望。

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没完没完！！再来一发行业内的爆料！（来源：知乎）

报料人：匿名用户

我分析今天发布会上的游侠电动车直接是将TESLA的底盘拆过来用了。（由于行业原因，就匿名没有办法打赌了）

以现在游侠团队的汽车行业人员的配比，根本不可能在几个月内做出底盘和对应的适配。

如果这个都没做，就发布概念车，只能说明不懂行业规矩（行业内都是基本适配要做完才发布概念车或者原型车，没有哪个车厂敢用别家的底盘套一个自己的壳就敢去发布概念车的），或者是说这个团队还是唐吉可德。

另外，很佩服这个团队在无任何样车测试/路试情况下，竟然给出了0-100KM/H的数据；续航的数据，这数据是需要跑路试得到的，不是拿嘴估计出来的。并且这个数据明显是按照TESLA的续航给的，问题是你知道TESLA是优化过多少次才达到这个续航的么？你的风阻有TESLA优化的那么好么？TESLA底盘都为了风阻做了多次动态调优。

更奇怪的是，你续航数据都有，那你车的风阻数据该有吧？好像还没有，这逻辑好像又不通了....

还有，用ANDROID 5.1做汽车操作系统？有没有搞错..... 做车载娱乐系统可以用ANDROID，汽车控制系统那边也用ANDROID？用ANDROID来做实时操作系统用？

另外，牛都开始吹到自动驾驶上去了. PPT上讲辅助驾驶用MOBILEYE的技术，这个我理解，业界很多家都在同MOBILEYE合作，可是自动驾驶可不是嘴皮之功，涉及到人工视觉/机器智能/路面识别....一大票算法，你们有这方面人么？还开源你们的自动驾驶算法.... 哎....让GOOGLE自动驾驶那边的人脸往哪搁

还有，你们不能将PAPAGO的代码给放到你们的开源代码里面，那是papago的东西，不是你家的，程序员还是要有一些节操才好。youxiamotors · GitHub 你这上面放的代码有没有你们自己写的呀，都是papago放给华强北行车记录仪厂家的东西，哪是什么无人驾驶/自动驾驶呀。

瀑布汗.......

不说了，说多了你们内裤都没有了

只能解释这是一辆PPT车。

总之，很佩服这个团队的胆量和勇（CHUI NIU）气（BI），但总觉得他们也太外行了吧...

佩服年轻人的勇气，但是也不希望互联网造车行业太浮躁。做一套UI就说自己做手机了，做一个外形就说自己做车了。这是对那些认真做车的人不尊重。

利益相关：汽车行业技术相关

说了些不中听的话，只能匿名，谢谢理解。

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另一位匿名用户（来源：知乎）

不管什么电动汽车，智能汽车，创新汽车，情怀汽车，首先你都需要有一台汽车。

我对游侠最疑惑的地方在于，我现在还不知道他们的车从哪里来。

买底盘吗？谁卖你？

自己开发？我没法具体估计出自己从零开发一款车需要多少钱多少时间，但我觉得目前国内没有一个这种创业团队有足够的钱（恐怕差得不止一个数量级）和足够的时间（同样恐怕差得不止一个数量级）。

这么想想吧，特斯拉的价钱是iPhone的百倍，雅阁的价钱是小米的百倍。汽车的历史比手机长几十年。

最近十年手机的发展有一个巨大的阶跃。十年前设计制造手机的技术放到现在几乎不顶什么用。换句话说，你可以轻松从零开始，去追赶这十年的差距

汽车呢？汽车技术是几十年长期积累下来的，没有近路。想从零开始，恐怕你得去追赶这近百年来别人和你的差距。

（电动驱动又怎样，只不过省下发动机技术而已。撑死算你节约了百分之五六十的精力。）

当然，你可以拿造手机的思维去造汽车，但请至少准备一百倍以上的时间、人力，准备好面对一百倍以上的困难和挑战。

我的估计可能是错的，但是从他们的PPT看来，我这个最大的疑惑他们完全没有解释。

他们解释了什么呢？

外形：恕我直言，如果只是想做一个漂亮的外形，几个本科毕业生就够了（但做出来量产车上能不能用，就另说了）。

电池管理系统：国内大概有几千个团队能做出这种勉强像模像样的电池管理系统吧。

无人驾驶：省省吧，还早。

人机界面：这是和汽车最不沾边的部分。我承认这可能是汽车上最需要“革命”的部分，但是，想革命，你得先有车。

所以，我的判断是，他们不知道如何造汽车。

抱歉我不会为这样的团队加油打气，也不会敬佩他们的梦想与勇气。我会尊重他们工作上的努力，但是，抱歉，我不得不说，

他们根本不懂汽车。

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然后我一开始表扬他们的外观设计，大家看这里。

心痛我的雷克萨斯啊！！

被人很阴暗地怀疑是买了一台特斯拉，换了仿雷克萨斯的外壳，然后就咔咔地开发布会了。

游侠ceo同学，不能这样玩啊，一辆真正的成品车都还没出来，一次实测数据都还没有，就发布了，还宣布了2017年就发售！到底2017年卖啥给大家？你量产的生产线找到了吗？

我就这么一句吧，如果游侠电动车真的是有50%以上是自己的东西，那么中国各大汽车企业，请关门吧！过万人玩几十年都玩不过20来人做了2年的东西。

一台改装车+一个精美动人的PPT 就可以换来投资。互联网创业之风，不能如此的败坏吧，动不动就要颠覆传统，要改变世界的架势。

难怪第二天就被人爆菊了。

那啥，既然互联网思维制造这么牛逼，文章我不写了，我去努力学习做PPT去了。赶明儿我还得造个飞机demo呢！