【观察者网综合】伦敦当地时间1月16日，深圳光启集团在英国伦敦宣布了对英国企业Gilo的3000万美元战略投资，两家企业将共同研发与提升未来空间技术，拓展及加快相关技术与产品的商业化与产业化。这是光启集团在英国的首笔投资，也是光启全球创新共同体孵化器与基金（简称光启GCI基金）一期投资的一部分。

投资分3期进行

16日，在香港上市的光启科学公告称，公司之全资附属公司Advance Summit与Gilo订立投资协议，斥资约2452万英镑（约2.31亿港元）收购Gilo的新旧股，分三期进行，第一期投资会在取得根据中国有关外汇管制的法律法规所要求的所有批准后，以约946.7万英镑（约8937.万港元）认购Gilo之新普通股，占经扩大已发行股本约19.14%。

第二期是Gilo在达到投资协议之若干产品指标、产品国际认证以及收入条款后，光启科学以约826万英镑（约7797.7万港元）认购Gilo之新普通股，以及以约175万英镑（约1653.3万港元）收购Gilo之现有普通股，在完成第二期投资后，Advance Summit将持有Gilo之经扩大已发行股本约33.74%。

第三期投资将以代价504.1万英镑（约4759.1万港元）认购Gilo之新股。Gilo将尽其最大努力，确保各项条件在合理可行情况下尽快及无论如何于2019年12月31日达成。待认购事项及收购事项完成后，Advance Summit将持有Gilo之经扩大已发行股本约39.06%。据了解，入股完成后，光启集团将成为Gilo集团第一大股东。

光启集团总裁刘若鹏表示，“我和Gilo公司创始人杰洛·卡多佐（GiloCardozo）都有共同的飞行梦想和创新热情，而Gilo是一家令人眼前一亮的创新科技公司，有很大的发展潜力，光启对Gilo的投资将产生强强联合的协同效应。”

意在转子发动机？

Gilo总部位于英国多赛特（Dorest），是一家致力未来空间技术研发与制造的公司，专注于发动机创新技术研发及制造，其发动机产品可应用于无人驾驶航空飞行器、动力伞、滑翔伞、飞行汽车和旋转动力自行车之旋转引擎，为民用、商业及休闲娱乐等航空航天领域提供突破性解决方案，被称为英国工业界的“迪士尼”。

光启在未来空间技术领域也拥有多款产品，包括智慧城市平台“云端”号、临近空间飞行平台“旅行者”号、个人飞行喷射包光启马丁飞行包、空中物流平台太阳方舟等。

光启马丁飞行包

Gilo与光启的未来空间技术已有所融合。2016年底，首批交付商用的光启马丁飞行包，所使用的正是Gilo的转子发动机。

光启产品技术中心总裁罗乖林解释称，该款发动机具有转速高、功率密度高、体积孝重量轻、振动率低等优势，非常适合用于轻型飞行器的动力系统，如光启马丁飞行包，未来Gilo与光启将会有更多技术、产品和创新等方面的整合。

在光启的公告中也提到，光启将受惠于Gilo发动机产品功率高、体积小、重量轻、振动低等性能优势，有助全面提升集团马丁飞行包及其他产品的飞行性能。

马丁飞行包是新西兰个人飞行器公司Martin Aircraft Company 研发生产的个人飞行器。2014年底，光启科学并购了该公司。

光启马丁飞行包是Gilo的转子发动机

另据财新网报道，刘若鹏表示，Gilo为马丁飞行包研发的转子发动机为汽油发动机，功重比可以达到2.3，而普通的发动机功重比通常小于1。功重比是指动力设备能够产生的功率与其设备质量之比值。

清华大学汽车研究所所长、教授陈全世向财新记者介绍，转子发动机因为油耗过大等问题不适用于汽车，但具有体积小、重量轻、输出功率大等特点，适用于对油耗不敏感的领域。一位军工行业分析师向财新记者表示，转子发动机是未来的发展方向，而国内目前并无技术成熟的公司。

综合自中新网、证券时报、财新网等