【观察者网 综合】据俄罗斯建筑网（construction.ru）1月25日报道称，莫斯科国有建筑公司JSC “Mosinzhproekt”的总经理Mars Gazizullin在本周三（25日）向记者表示，2019年年底之前，中国铁建将为莫斯科第三换乘环线修建三座地铁站。

这三座地铁站将位于俄罗斯首都莫斯科的西南部。

俄罗斯建筑网英文网页截图

“中国铁建日前在莫斯科工程设计公司组织的竞标中胜出，并已签署合同，将承建地铁大环线南端的“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“韦尔纳茨基大街”三座地铁站以及车站之间的两段隧道”，Gazizullin说，“这一工程即将实施，预计于2019年12月之前完工。”

另据参考消息1月27日援引《俄罗斯报》网消息称，该工程起标价为250亿卢布（约合25亿人民币），中国铁建以229.8亿卢布（约合23亿人民币）的价格中标。

对于中国铁建拿下莫斯科地铁该项目，莫斯科城建局局长博奇卡廖夫表示了高度赞扬：“如今我们不只有机会目睹中国人的职业水准，还能与他们共事。”

博奇卡廖夫还强调：“这首先意味着新技术、新经验的引入，从而提升我国地铁的施工水平，另一点也相当重要，即行业竞争环境业已形成。的确，欲与中国铁建这样的企业比肩绝非易事，它拥有30万员工，自己的盾构机，而我们只能从国外进口。中国人很快就会将盾构技术带到莫斯科，春天他们便会开挖隧道。”

资料图

莫斯科的外环换乘地铁线全长62.3公里，共设有28站。它是莫斯科地铁的第二条环线，计划于2020年正式投入使用。

此前，据媒体报道，2016年3月，莫斯科市政府与中国铁建签署合作备忘录，将使用中方企业的先进经验改进莫斯科市的交通基础设施。

2016年10月，俄罗斯建筑网称莫斯科政府已与中国铁建达成协议，共同合作开发莫斯科地铁网的南部区域，其中，莫斯科工程设计公司为该项目的总承包商，中国铁建为该项目的具体开发者，负责设计施工工作。

俄罗斯建筑网还在去年12月称，即将建设的莫斯科的外环换乘地铁线全长62.3公里，共设有28站。它是莫斯科地铁的第二条环线，计划于2020年正式投入使用。

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曾有媒体报道称，2014年普京访华时中俄之间就敲定了中国铁建为俄罗斯修建地铁线路一事，而该项目的总投资额或高达20亿美元，超过2013年全年中国对俄罗斯的投资。而该项目也是外国公司首次参与莫斯科地铁建设项目的案例。据莫斯科市长介绍，莫斯科地铁项目发展规划是欧洲最大的，预计建成150公里、70多个站点的地铁线。除了中国铁建之外，中国国际基金也将作为投资方参与该项目。

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