据人民日报海外版5月1日报道，记者从杭州海关获悉，4月29日上午，随着一声响亮的汽笛声，从英国伦敦出发的中欧班列装载着400吨、价值2500万元的货物，结束20天的长途旅行，顺利抵达浙江义乌铁路口岸海关监管场所。

这是继今年1月1日开行义乌至伦敦的中欧班列后，首趟从伦敦开行的回程班列。

据介绍，此次班列不仅搭载了以往中欧班列返程通常会进口的品牌奶粉等货物，还装载了英国最大保健品品牌之一——维百莱的保健品。这趟列车从伦敦启程后，通过英吉利海峡隧道进入法国和比利时，经停德国杜伊斯堡、波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦，经我国阿拉山口转关入境，最终抵达义乌，全程12451公里。（记者杜海涛）

据浙江在线4月30日报道，当日，接车群众和货主热情高涨。主营进口母婴产品的跨境电商海豚供应链公司CEO王章民告诉记者，中欧班列的优势在于运输时效和政策扶持，相比空运节省20%的成本，相比海运节省约20天的时间，且在海关的高效通关下，货物能在第一时间进入保税物流中心存储。

“目前，中欧班列(义乌)已实现每周去程2趟、回程1趟，载回来的欧洲进口商品越来越丰富，附加值也越来越高。”中欧班列义乌运营方、天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌介绍，中欧班列(义乌至伦敦)实现双向对开，在中国与英国之间开辟了一条安全、高效、便捷的陆路贸易通道，对于促进中英经贸往来、推动“一带一路”建设等具有重要意义。

据介绍，自2014年11月18日首趟中欧班列(义乌至马德里)开行以来，中欧班列(义乌)从1条线路增加到8条线路，从原来的“有流即开、无流即停”，发展到每周3列至4列常态化开行，境外到达国家已达33个，是我国到达境外城市、运送货物品类最多的中欧班列，为小商品贸易搭建了“卖全球、买全球”的大平台，开辟了一条中国与欧洲国家间全新的物流通道。截至4月29日，中欧班列(义乌)已累计开行142列，其中去程129列、回程13列。据杭州海关统计，今年一季度义乌海关累计监管中欧班列2170标箱，同比增长103.6%。

列车抵达义乌西站。龚献明摄（新华社发）