（观察者网讯）上一次英国奥运代表团从冬季奥运会上空手而归已是三十年前（1992年阿尔贝维尔冬奥会）的事了。然而，截至2月16日，北京冬奥会赛程过半，赛前计划赢得3至7枚奖牌的英国代表队仍无奖牌进账。

英国《卫报》报道称，英国队越来越像一个失控的赌徒，渴望任何形式的胜利，但有可能再次空手而归。

英国《卫报》报道截图

本届冬奥会，英国在参加的多个优势项目上表现不佳。

以钢架雪车为例，自2002年以来的每届冬奥会上，英国队在这一项目上都赢得了一枚奖牌。在2月12日的北京冬奥女子钢架雪车第4轮比赛上，平昌冬奥会铜牌得主劳拉·迪斯（Laura Deas）仅排名第19，而英国两位男子钢架雪车选手马特·韦斯顿和马库斯·怀亚特在前一日（11日）的比赛上分别排名第15、16名。

北京冬奥会女子钢架雪车第4轮比赛成绩

英国的混合冰壶世界冠军组合珍妮弗·多兹和布鲁斯·莫阿特在半决赛负于挪威，铜牌赛上又负于瑞典，无缘奖牌。

北京冬奥会冰壶混双半决赛和决赛成绩

现世界排名第一的单板滑雪运动员夏洛特·班克斯（Charlotte Bankes）由于失误止步于单板滑雪女子障碍追逐1/4决赛。 

《卫报》把新冠肺炎当成影响英国运动员发挥的因素之一。英国冬奥代表队运动员人数超50人，其中约60%的人每年大部分时间都在国外度过。由于新冠疫情导致的旅行限制，英国运动员在冰雪上训练的时间有所减少，进而影响选手发挥。 

此外，英国媒体还认为，“技术因素”也是英国失利的原因。英国广播公司（BBC）评论员称：“我认为有很多问题需要提出，设备肯定是其中之一。”

以钢架雪车为例，多年来，英国在此项目上的发挥受益于先进的头盔、符合空气动力学的套装等。据BBC报道，虽然英国本土没有钢架雪车赛道，但凭借这“技术优势”英国一直在这个项目上成绩不错，在北京冬奥周期内，英国在该项目投入的预算高达642.5万英镑（约合5517.23万元人民币）。  

但在北京，英国自主设计新型雪车看起来不尽如人意。据报道，英国运动员在北京冬奥上使用的雪车据说尚未完工（in progress），《卫报》称，这款雪车需稍加调整，日后也许将会为英国赢得更多的奖牌。

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