法国西南部比利牛斯-大西洋省17日发生一起两列同向行驶的火车追尾相撞事故，目前伤亡人数报道不一，法国当地媒体称，事故已造成至少40人受伤，其中4人伤势严重。

法国高铁（资料图）

当天下午5时25分左右，在法国比利牛斯-大西洋省的勒斯卡尔市和丹古恩市之间路段，一辆省际列车(TER)追尾撞上一列从塔布市开往巴黎的高速火车(TGV)，但所幸两车均未脱轨。当时省际列车上载有大约80名乘客，高速列车上载有约175名乘客。

据法国《西南报》报道，事发后比利牛斯-大西洋省省政府启动危机应急预案，派出大批消防员和宪兵部队赶往事发现场救援，并在丹古恩市市政厅设立医疗救治中心。法国国营铁路公司则调动多辆大巴疏散未受伤的乘客。

法国高铁追尾事故现场

该报援引当地政府的最新消息说，此次事故已造成至少40人受伤，救援人员就地对轻伤者进行救治。另有9人被送往医院急救，其中4人伤势严重，包括一名婴儿和10岁幼童。受此事故影响，波城至波尔多市区间的铁路已完全关闭。

英国BBC报道则称，两车相撞造成25人受伤，其中9人重伤。

法国负责交通运输事务的国务秘书弗雷德里克·居维利埃在接受BFM电视台采访时表示，这是一起“极端罕见”的事故，他已要求陆地交通事故调查局立即展开调查，以查明事故原因。

据报道，初步迹象表明，事发当时高速列车已经减速，结果开往同一方向的省际列车追撞了高速列车的尾部。据一名高铁上的乘客向媒体透露，事发前不久车上广播通知说，由于天气炎热造成信号故障，列车需要减速行驶。

事发地点位于法国南方比利牛斯山地区

高铁安全性好 普通列车事故频发

法国高铁一向以其安全性为著称，在其运营至今的32年间，运客量超过了17亿人次，而至今未有一起乘客死亡事故。较为严重的一起高铁事故发生在2007年12月19日，法国东部从巴黎开往瑞士日内瓦的TGV高速列车脱轨后，与一辆货车相撞，一名货车司机丧生，35名列车乘客受伤。

2000年6月5日，法国北部，载有501名乘客、从巴黎往伦敦的“欧洲之星”高速列车，有两对车轮意外出轨，导致14人轻伤送院。

但是法国高铁的运客量只占其铁路流量的不到20%，而且高铁全长只有1900公里，而法国总共有将近3万公里长的铁道。法国铁道交通的大头仍是下层的常规路线，他们就像是高铁的穷亲戚，安全隐患不可忽视。

2013年7月12日，就在法国国庆假期前夕的晚高峰时间里，一辆从巴黎开往利摩日方向的火车载着385名乘客，在途经布雷蒂尼时突然失控，火车七节车厢中的四节脱轨，以85英里/小时的速度狠狠撞上了拥挤的月台。

火车撞击月台造成像地震一般的响动，目睹事故发生的车站工作人员说，“那就像末日一样可怕”。6人当场死亡，其中4人是在月台上等车的乘客，另外两人当时在火车上；两周之后，又有一位66岁的火车乘客在医院伤重而亡。另外本次事故还造成了180多人受伤。事后报告称，法国铁路网络状况不佳，尤其保养检查没有到位。