【文/观察者网 郭光昊】冬天到了。虽然全世界各国交管部门每年三令五申严令禁止，但总有些胆子大的家伙把车开到在冰封的水面上。于是就这样了……

去年12月，一辆轿车掉进了松花江。救上来的司机表示，本来想去太阳岛的（龙视新闻在线）

但在欧洲国家爱沙尼亚，政府居然带头在长达20多千米的海面上开辟冰路。在冰路上有各种奇奇怪怪的交管，比如最颠覆的就是：绝对不要系安全带！绝对不要！

海面上，汽车不远处就是轮船（爱沙尼亚国家旅游局 网站）

英国《卫报》在3月2日的一篇报道中就打趣，爱沙尼亚的海上冰路绝对是世界一绝，“在这里所有正常的交规全都不好使了”。

在正常的道路上，一般都会规定时速上限。但在海上冰路交管部门规定车辆时速应保持在10-25千米/时和40-70千米/时这两个区间，绝对不能以中间25-40千米/时的速度行驶。因为长时间保持这一时速会产生共振，导致冰面破裂。此外安全起见，海上冰路仅在白天开放。

路旁的限速牌（爱沙尼亚广播公司 图）

虽说是正式道路，但大自然水火无情，谁也说不准底下的冰面在你通过的时候到底是什么情况。所以冰面道路上有一条颠覆常识的规定：绝对不要系安全带，便于你在冰面破裂的时候快速逃生。

同理，爱沙尼亚交管建议你在上路前确认所有车门都能顺畅开启，并且不推荐中途停车逗留。

（爱沙尼亚国家旅游局 图）

爱沙尼亚位于波罗的海沿岸，曾是苏联的加盟共和国。在爱沙尼亚西部有一大片被称作“西爱沙尼亚群岛”的岛屿。

平时，居民通过渡轮来往于岛屿和大陆之间。但到了冬季，波罗的海逐渐冰封。到了最后，隔绝岛屿和大陆的狭窄海峡全都被厚厚的冰面覆盖，大型渡轮基本停航。于是，爱沙尼亚政府索性在冰面上开辟道路，作为冬季的交通手段。

据爱沙尼亚国家旅游局介绍，爱沙尼亚政府正式认定的“冰路”共有7条，总里程超过80千米，其中从希乌马岛到大陆的冰路长约25千米，从希乌马岛至萨雷马岛的冰路长约15千米。爱沙尼亚国家旅游局写到，冰路虽然挺稀奇，但我们修冰路的初衷可不是为了吸引观光客，而是为了方便岛民生活。

爱沙尼亚冰路示意图（观察者网 制图）

说是这么说，旅游局在后边还是写了不少冰路攻略，比如哪条冰路景色最好，哪条冰路最适合驾驶老手。

据爱沙尼亚广播公司（ERR）报道，今年的冰路都基本都已经在2月陆续开通了。冰路是否开通也要以实际冰情决定。路政管理部门会测量冰面厚度，一般达到24厘米时就可以开辟道路。唯一一次所有7条冰路都开通的事情发生在2011年，那个冬季在冰路上一共跑了55663车次。

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