自韩国执意部署“萨德”，中韩关系转冷以来，韩国媒体就在努力搜寻任何可能预示着中方将放宽所谓的“限韩令”的信号。最近，一则中国民航局批准了韩国济州航空公司申请的清州至张家界不定期航班的消息引起了韩方的注意。韩联社报道称，这是中国采取“萨德反制措施”后首次批准韩国航空公司新增航班。

据韩联社7月17日的报道，济州航空称，中国民航局日前批准韩国济州航空公司申请的韩国清州至中国张家界的不定期包机航班。他们打算在本月25日和28日开设两次包机，这两次包机将只会装载韩国游客，预计将分别搭载180名游客。

济州航空的飞机 图片来源：韩联社

不定期包机航班主要作为旅行社的中国特定观光目的地商品，通常先招募韩国游客，再通过廉价航空公司运营。济州航空一直在向中国提出申请，每月平均一到两次运营不定期包机。

不过，尽管济州航空拿下了包机许可，但韩国方面对此的反应仍然十分谨慎。韩国国土交通部人士称，他们知道这一消息，然而，这两次包机装载的都是韩国游客，因此跟中国撤销“反萨德措施”扯不上什么关系，更不能由此推断中国方面会不会有松动制裁的迹象。

韩国业内人士也表示，很难借此推断中国方面会不会放宽对韩国的“反制措施”。

直到现在，在途牛等网站上仍搜不到韩国游产品

韩联社则在报道中引述消息人士分析称，由于张家界是韩国游客访华热门旅游目的地，因此恢复航班可能是为了弥补先前对当地旅游业造成的损失。

《中央日报》也分析称，济州航空在申请清州——张家界航线的同时，还申请了仁川——汕头的航线，然而未获批准。考虑到前者搭载的主要是韩国游客，后者搭载的则多为中国游客，因此中方的意图已经显露，“撤销反制”为时尚早。

虽然韩国媒体多次报道，中国自去年起就不再批准韩方的包机申请，还在今年3月命令各旅行社下架韩国旅游商品，但我国外交部也多次强调，没有听过所谓的“限韩令”。

去年11月21日，外交部发言人耿爽在例行记者会上回应称，中国没有听说所谓的“限韩令”。

“中方坚决反对美国在韩国部署“萨德”反导系统，这一立场也是众所周知的。中国民众也对此表达了不满，相信有关方面应该注意到了这种情绪。”