3日，全国政协委员、中国民用航空局局长李家祥说，交通部门大部制改革的方案很快就会公布。交通部门机构调整总的原则就是简化一些职能、同时理顺各种关系，以更好地发挥市场的作用、通过职能划分和调整以优化工作效率。

作为今年全国两会的热点，国务院机构改革和职能转变方案（即通常所称大部制改革）吸引了中外媒体的关注，而铁道部在此次机构改革中何去何从，无疑是热点中的热点。2月上旬，“铁道部并入交通运输部”的消息被传得沸沸扬扬。而李家祥口中所说的交通部门大部制改革方案即将出台的消息，或许能为前面的猜想画上句号。

铁道部部长盛光祖当选全国人大代表

而铁道部部长盛光祖在上月顺利当选为江苏第十二届全国人大代表，“当了人大代表，显然就不能继续当部长了。”《学习时报》副编审邓聿文分析时说。

关于大部制改革对铁道部将产生怎样的影响，盛光祖在回答记者时说，“改革会进一步推动铁路发展。”同时他表示，对这次机构改革最大的期待，就是铁路能够更好地适应经济社会发展的需要，“能做更多的工作了。”

至于改革启动后，是否会涉及现行各大区域铁路分局的归并整合，盛光祖表示，因为正式方案还没有出来，也要在人代会通过后才有定论。记者了解到，机构改革启动后，还将有较长一段时间推进具体细化的操作，通过“定职能、定编制、定岗位”的“三定”方案，再实行职能部门及人员的调整。