据全球航班信息数据应用Flightradar24显示，登记号为B-001A的国产C919客机首架原型机今天上午7：23从浦东国际机场第四跑道起飞，开始进行第二次试飞。目前，飞机已于10时09分在浦东国际机场降落。

据新民网报道，28日凌晨4时30分，C919飞机保障人员、保障车队已经过安检进场，管制中心监控小组、遥测指挥车队等陆续到位，5点15分，试飞指挥大厅开启，人员进场监控准备。随后，C919机组出发，进行绕机检查和登机检查。试飞人员一切按计划，有条不紊开展飞行计划。

9月6日，C919就在浦东机场第五跑道开展了滑行试验，但随后一段时间受天气和空域条件影响，试飞排期一再拖延。等待飞行的日子里，C919还要进行一系列试验试飞以及相关测试。

C919的下一个目标，是完成近1400公里的空中航程，转场至中国试飞院所在的西安阎良。

早上10时09分Flightradar24上显示的C919客机航线

新民网报道称，出于安全考虑，首飞时，C919飞行高度3000米，飞行速度也仅有170节，全程没有收起落架。转场的话，就必须飞得更高、更快，起落架也要像正常航班那样，起飞后收起，降落前放下。

在转场前，C919要以浦东机场为基地，进行密集试飞，每次时长都在3个小时左右，飞行空域要比首飞时大出一倍，一共有超过30个试飞科目，200多个试验点需要完成。

2017年5月5日，C919客机在上海进行了成功的首次飞行。

下一步，C919要完成近1400公里的空中航程，转场至中国试飞院所在的西安阎良。转场前，还将在浦东机场进行5-7次试飞。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。

C919客机于2017年5月5日成功首飞