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哈啰CEO杨磊谈改名:短期看我们像滴滴,长期走的路不同

2018-09-18 15:22:53

三年前,滴滴打车更名成了滴滴出行;而现在,哈罗单车又把名字改成哈啰出行了。

36氪18日报道称,虽然滴滴哈啰从不同的出行角度切入,但都在尝试提供一站式的出行服务。“从骑单车到助力车、打出租车、打网约车、坐公交、坐地铁,以及到坐长途巴士,希望可以满足用户出行各个方向上的需求。”哈啰出行CEO杨磊接受36氪专访时如是说。

不过,杨磊不同意哈啰出行将与滴滴直接展开竞争的说法,杨磊表示,我们没有假设谁是竞争对手,更多去研究哪些是学习对象。我们的出发点是,不要过多关注竞争对手,可以做一定的了解,但不要把精力放在上面,应该关注自己想成为一家什么样的公司、应该怎么发展、应该怎么服务好用户、应该怎么提高效率。

当回答哈罗过去对标ofo或者是摩拜。未来会对标哪家公司时,杨磊回答美团、滴滴、Uber、Lyft等,都是值得学习的对象,但还没有与他们产生直接的竞争。

杨磊不掩饰哈啰未来的野心,他声称,希望大家有任何出行需求,都可在该平台上得到满足。从骑单车到助力车、打出租车、打网约车、坐公交、坐地铁,以及到坐长途巴士,希望可以满足用户出行各个方向上的需求。杨磊还拿拼多多和淘宝来对比滴滴和哈啰,“可能短期看起来和滴滴比较像,但长期走的还是不一样的路”,他说。

杨磊表示,在整个哈啰出行服务中,哪些业务自己做,哪些业务接入第三方服务,都不是最重要的,“我们没有这么早给自己设立边界”,但他同时称,企业更应该具备快速迭代、敏捷的能力,所以他们会不断的快速的试错。

不过,一线城市的禁投令仍是摆在杨磊面前的一道坎,在被问到深圳等城市的违规投放问题时,杨磊回答:“北京是允许投放的,有一定的配额,目前在试运营,主要在郊区,稍后会有公开,”他还声称“深圳也在和监管部门积极沟通

综合自36氪

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来源:观察者网综合 | 责任编辑:赵晓明
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