观察者网4月10日从北京深蓝航天科技有限公司了解到，近日，深蓝航天实施了“雷霆”液氧煤油火箭发动机燃气发生器点火试车，试验获得圆满成功。此次试验是国内民营商业航天企业液氧煤油燃气发生器的首次成功试车。

据深蓝航天介绍，试验进行了高低工况、长短程，以及不同点火方式的多次考核。试验均顺利点火起动，燃气发生器的压力、温度曲线平稳，燃烧特性和结构冷却性能全部符合设计要求。而燃气发生器是指火箭发动机中产生燃气涡轮工质的组件，通过产生高温高压的燃气驱动涡轮泵工作。

图丨深蓝航天

本次试验验证了燃气发生器在各种工况下的工作可靠性，点火系统与燃气发生器之间的点火匹配性，同时也验证了设计燃烧装置和制定工作时序的方法和流程，为后续推力室的成功研制奠定了坚实的基础。

参试人员对试验后的燃气发生器产品进行了分解和检查。经历多次点火和不同工况工作后，产品内部结构无烧蚀和损坏，验证了燃气发生器的可重复使用性能。

此外，2019年“雷霆”发动机还将开展一系列的验证试验。预计于近期陆续开展涡轮泵的水力试验、燃气发生器和涡轮泵的半系统联试、推力室的点火试车及全系统的整机试车。

据了解，北京深蓝航天科技有限公司成立于2017年，主营业务为商业航天领域液体运载火箭产品及相关技术的研制与开发。此次试验的“雷霆”火箭发动机海平面推力为100KN量级，使用了液氧煤油燃料体系，是深蓝航天首型火箭“星云”号的一级和二级主动力，该火箭计划明年年底首飞。

液氧煤油火箭发动机拥有超过半个世纪的使用经验，航天煤油也是当前世界上唯一成熟使用的绿色无毒运载火箭常温主动力燃料。中国航天新一代运载火箭现役型号长征五号、长征六号、长征七号，以及规划中的长征八号、九号，全部使用了液氧煤油燃料体系。美国SpaceX公司的“猎鹰”系列火箭一直使用液氧煤油作为主动力，并成功实现了多次垂直回收复用。