（观察者网讯）韩联社1月5日报道称，韩国国土交通部当天发布有条件自动驾驶车（L3级）安全标准。韩国由此成为全球首个为L3自动驾驶制定安全标准的国家。

目前，国际自动机工程师学会（SAE）将自动驾驶分为驾驶支援、部分自动化、有条件自动化、高度自动化、完全自动化5个级别。韩国此次发布的安全标准修订案相当于其中的第3级，为有条件自动驾驶车辆制定了安全标准。

报道称，预计新标准将在发布6个月后开始实施。由此，L3级自驾车有望从7月起在韩上市开售。

从车道保持功能来看，L2级别需由驾驶者亲自开车，自动驾驶系统只能对其行为进行干预和警告。而L3级可在驾驶员手离方向盘的情况下保持车道，也可手动切换L2的变更车道功能。

现代起亚汽车全球首发基于人工智能的半自动驾驶（SCC-ML）技术，图源：韩联社

此外，L3系统还能在突发状况时提前15秒发出警告，提醒驾驶者手动驾驶，还能在未及时做出人工反应时自动减速、启动紧急警告信号，消减危险。

韩国土部方面表示，韩国今后将继续积极参与自动驾驶国际安全标准的相关研讨活动，引领制定国际标准，推动自动驾驶产业顺利发展。