【综合/观察者网 王恺雯】“我们竟然以每千加仑（约合4.5立方米）3分林吉特（约合人民币5分）出售水，我认为这显然是荒谬的。”25日，马来西亚总理马哈蒂尔在接受新加坡媒体访问时如是说。

作为与马来西亚相邻的岛国，新加坡有一半以上的用水从马来西亚输入。不过两国间供水协议自1962年达成至今，近60年间没有涨过水价，马哈蒂尔对此颇有微词。

不过，新加坡并不打算谈价钱，该国外交部同一天回应称，敦促马来西亚遵守1962年达成的供水协议。

马来西亚总理马哈蒂尔  图自路透社

据亚洲新闻台25日报道，马哈蒂尔当天谈到水价时表示，“这（3分林吉特）在上世纪90年代或30年代还能被接受，但现在你能用3分钱买什么呢？”

马哈蒂尔称，马来西亚正在对这一情况进行研究，还将为此做一份报告。

新加坡：需遵守1962年协议

新加坡与马来西亚柔佛州隔海相望，由于新加坡淡水资源稀缺，两国分别在1961年和1962年各签订一份供水协议，前者在2011年期满，后者则在2061年到期。

据新加坡《联合早报》介绍，根据1962年的供水协议，马来西亚同意以每千加仑（约合4.5立方米）3分林吉特（约合人民币5分）的价格，每日向新加坡供应2.5亿加仑（约合113.7万立方米）的非饮用水。

这份供水协议准许签署国在1987年，即签署后的25年检讨条款，但是马来西亚政府当时经过仔细考量，选择不调整水价。

对于马哈蒂尔重提水价一事，新加坡外交部25日回应称，1962年签署的供水协议被列在新马1965年分家协议（1965年新加坡脱离马来西亚独立）中，获两国政府承诺，并且在联合国备案。“双方有必要完全遵守这些协议里的所有条款。”

马来西亚柔佛州供水给新加坡的水管  图自外媒

25日晚，马哈蒂尔会见媒体时再度被提问供水问题，他澄清说，马来西亚并不急于和新加坡就水价问题进行谈判，“这并不紧急，我们还有很多其他问题要关注。”

他也坦承，自己尚未和内阁讨论供水问题，“只是媒体问起，我需要回答媒体的问题。”

学者：重启水价谈判可能性低

据《联合早报》报道，研究新马政治的尤索夫伊萨东南亚研究院（ISEAS–Yusof Ishak Institute）研究员慕斯达法（Mustafa Izzuddin）以“麦克风外交”形容马哈蒂尔重启供水谈判的喊话。

他认为：“马哈蒂尔是要从这个课题中捞取政治资本，争取国内马来西亚人对他的支持，包括那些在大选中投给巫统的选民。他也在尝试削弱前任首相纳吉布显著改善新马关系的政绩。”

他指出，“如果新加坡坚持遵守现有协定，马来西亚也无计可施。切断新加坡的供水有违联合国授予、汲取水资源的权利。”

新加坡管理大学法律系副教授陈庆文认为，尽管新加坡20年前就曾答应与马来西亚就供水问题进行讨论，但时隔20年，局势已经不同：即使新加坡仍不能在短期内实现供水自给自足，但与当时相比，答应再次商讨供水协议的压力已经减轻不少。

为缓解水资源紧缺问题，新加坡利用生产和生活污水制造“新生水”，图为“新生水”厂

新加坡外交部前常任秘书比拉哈里（Bilahari Kausikan）25日也在个人社交账号指责马哈蒂尔重施故技。

他指出，根据供水协议，马来西亚能以低价向新加坡购得净水，而实际上，马来西亚购入的水比协议多。“如果不划算，马来西亚为何那么做？马哈蒂尔此前任首相时，我们已反复讨论这个课题。他知道我们不会改变立场。”

（观察者网注：根据1962年新马供水协议，在马来西亚向新加坡提供非饮用水的同时，新加坡则会提供处理过的净水给马来西亚的柔佛州，其水量为24小时内向柔佛所抽取总水量的2%，价格为每千加仑50分林吉特）

比拉哈里认为，马哈蒂尔此时提出检讨水价是一种牵制战术，以期正式通知取消隆新高铁项目时，能要求新加坡豁免或降低索赔。

据观察者网此前报道，5月28日，马哈蒂尔宣布会放弃（dropping）隆新高铁计划，并认为它没必要（unnecessary project），之后他在接受英国《金融时报》采访时再次强调了这一点。

不过，到了6月12日，马哈蒂尔又告诉日媒，隆新高铁计划只是被推迟（postponed），并没有取消（not cancelled）。他认为，以目前局势，马来西亚现暂无法承担这项计划，这也意味该项高铁计划的“门槛”还是敞开。

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