（观察者网讯）

3月10日，埃塞俄比亚航空的空难导致149名乘客（包括8名中国人）和8名机组成员，无人生还。而在5个月前，印尼狮航坠毁的机型与此次为同一机型：波音737-Max8.

一时间，波音该型号飞机的质量问题引发担忧，该公司新机型的公布也受到影响。

据美国有线电视新闻网（CNN）11日报道，10日晚些时候，波音发言人表示，该公司将推迟波音777X宽体客机的揭幕仪式。发言人没有说仪式可能会在什么时候举行，但补充说该型号飞机的计划表没有其他变化。

上周，波音公司宣布，可搭载425名乘客的777X将于本周三（13日）“首次亮相”。该公司将其描述为地球上“最大、效率最高的双引擎喷气机”。

据CNN去年11月22日报道，777X拥有波音生产史上最长的机身，252英尺（约76.8米），也是波音有史以来翼展最大的飞机：235英尺5英寸（约71.7米）。波音在一份声明中说，这款飞机是777-9型，建立在777和787的基础上，提供了世界上最大、最高效的双引擎。

CNN截图

报道称，波音777X预计将成为商用航空领域的下一批宠儿之一。

3月4日，波音在推特预告777X的亮相

不过，10日的悲剧让这一计划生变。一架埃塞俄比亚客机于10日在飞往肯尼亚首都内罗毕途中失事，航班上搭乘有149名乘客和8名机组成员，无人生还。据央视新闻最新消息，前方救援人员透露，失事航班黑匣子已经找到，已由埃塞俄比亚航空工作人员带回检测。

在当天的另一份声明中，波音公司表示，其对埃塞俄比亚航空公司航班上人员的死亡“深感悲痛”，“我们向乘客和机组人员的家属和亲人表示衷心的慰问”。

波音公司声明

最近波音飞机的事故还不止于此。据中新社3月9日报道，当天一架飞往纽约的土耳其客机在抵达纽约肯尼迪国际机场前遭遇不稳定气流，机上29人受伤。所幸飞机平安落地。

报道援引CNN消息称，这是土耳其航空001次航班，机型为波音777客机。

图源：央视新闻

3月11日，中国民航局发布信息，表示已发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

据《纽约时报》消息，不久后，埃塞俄比亚航空公司表示，在该司302航班坠毁后，他们将停飞埃塞俄比亚境内的所有波音737 Max飞机。该航空公司的机队中有五架波音737-Max飞机，但尚不清楚有多少是737-Max8。但是，据CNN消息，前一天（10日），埃航首席执行官Tewolde Gebremariam对记者表示，该航司还有6架波音737-Max8，当时，他表示不会停飞，因为还不清楚坠机原因。

同样在11日，开曼航空也表示，将暂时停飞两架波音737-Max8飞机。

另外，此前也有同型号飞机坠毁的印度尼西亚，11日也宣布停止波音737-Max8的飞行。当时狮航的波音737-Max8坠毁后，印尼官方并未下达“禁飞令”。

当天，印尼交通部航空局长宝拉纳1表示，受埃塞尔比亚飞机失事的影响，印尼交通部宣布暂时停止波音737-Max8的飞行。他表示，这个决定是为了确定这一型号的飞机是否安全可靠，2018年10月30日以来，印尼交通部一直在关注这一型号飞机的情况，这一决定将持续到调查结果的公布。

彭博社消息称，印度可能也会让该型号飞机停飞。报道还分析说，如果美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）也发布类似的通知，那么在问题得到解决之前，世界范围内所有正在服役的737-Max飞机都将停飞。此前，美国监管机构只对DC-10和787飞机下达过类似命令。

CNN主播玛丽·史雅芙（Mary Schiavo）就在节目中提议，美国也应该禁飞该型号飞机。

彭博社截图

不过，今天14:37，南航一架波音737-Max8飞机从南京禄口机场，于16:30抵达广州白云机场。

航班管家截图

据微信公众号“华东民航”11日下午最新消息：埃塞俄比亚航空一架波音737MAX飞机发生坠机空难后，民航局于2019年3月11日紧急下发了《关于暂停波音737MAX飞机商业运行的通知》，华东局领导高度重视，于今天上午立即组织合格证管理办公室前往上海航空有限公司，对民航局紧急通知的落实情况、737MAX机队的运行管理情况进行了检查。

检查组重点检查了公司自去年10月印尼狮航空难后B737MAX飞行手册的修订情况、模拟机训练科目更新的执行情况、飞行员培训记录、以及相关适航指令与工程通告的执行情况，并参加了公司关于波音737MAX飞机运行风险防控工作会议，合格证管理办公室要求公司本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的高度负责的态度，严格落实相关工作。

上海航现有737MAX飞机11架，均已按照民航局要求停止商业运行。自去年印尼狮航空难后，公司出于安全考虑已将737MAX航班结构由中远程调整为短程，并就相关训练科目开展了机长、副驾驶的全员训练。在发生埃塞俄比亚航空空难后，上海航已果断调整受影响航班42班、取消6班、由东航股份代为执行4班，并暂停了737MAX新飞机的引进工作，进一步强化了在两会期间的运行安全保障，同时密切关注事件发展，及时执行后续相关措施。