美西南航空一架737 MAX紧急迫降,机组报告“引擎问题”

来源:观察者网

2019-03-27 08:10

【文/观察者网 谷智轩】

“屋漏偏逢连夜雨”,这大概是波音公司及其737 MAX飞机目前的处境。

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,当地时间26日,美国西南航空(Southwest Airlines)一架737 MAX在起飞后不久进入紧急状态,随后安全迫降佛罗里达州奥兰多,机组人员报告了“引擎问题”。

这架飞机当时没有搭载乘客,原定飞往加利福尼亚州的维克托维尔,西南航空打算将其储存在莫哈韦沙漠西部的一个设施中。

就是这架编号为N8712L的飞机 图自社交媒体

根据美国联邦航空管理局(FAA)的规定,各航空公司不得使用737 MAX型号的飞机搭载乘客。

FAA表示,正在调查西南航空的这起事故,不过该机构声称,导致这家飞机迫降的原因与其他737 MAX事故问题无关。

西南航空在一份声明中指出,涉事航班的飞行员“在起飞后不久报告了其中一个引擎的性能问题”,随后于美东时间26日下午3点前折返奥兰多国际机场。

“机组人员遵循规定,安全迫降在机场。”该公司表示。

监管机构被曝渎职

过去的5个月内,波音公司737 MAX 8型号的飞机接连发生两起坠机,造成346人罹难,并引发全球性的“停飞潮”。

目前,波音公司正试图通过“软件更新”寻求复飞旗下这款“最卖座飞机”。

需要提及的是,作为美国航空业最高监管机构的FAA,近期被曝出在认证737 MAX安全性时存在渎职。

美国《西雅图时报》早前报道称,为了追赶竞争对手空客的进度,FAA管理层不断敦促安全工程团队迅速完成授权认证,于是一边将安全认证工作委托给波音自己的团队,一方面缩减审查工作。

上周,在美国交通部、司法部相继介入737 MAX安全认证的程序调查后,美国联邦调查局(FBI)也罕见地加入了这一程序的刑事调查。

此外,第一财经日前获悉,继率先要求国内航空公司暂停737 MAX的商业运行后,中国民航局近日又向各运输航空公司发布《关于暂停受理737 MAX飞机适航证申请的通知》。

中国民航局表示,目前事故调查尚未排除飞机设计问题,波音公司正在对飞机有关系统进行更改设计,考虑到当前飞机适航性存在不确定性,经研究,决定从即日起暂停颁发737 MAX飞机的适航证。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

责任编辑:谷智轩
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