观察者网

全球视野·中国关怀

波音发布737 MAX10,计划明年首飞

来源:观察者网

2019-11-23 11:12

【文/观察者网 李天宇】

在发生了两次严重坠机事故之后,波音737 MAX8客机至今仍处于全球停飞状态。然而,即便如此,波音近期还是公布了该系列的最新机型:波音737 MAX10。

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)11月22日报道,波音公司在其位于美国华盛顿州伦顿市(Renton)的工厂里向员工展示了这架新型飞机,但它要到明年才能进行首次试飞。

波音公司官方网站同日消息提到,737 MAX10将是MAX系列客机的最大型号,最多可容纳230名乘客,并且其“每座位英里成本”在所有单通道客机中是“有史以来最低的”。该公司还表示,737 MAX10目前已获得来自全球20多个客户的超过550架次订单。

波音向员工展示737 MAX10客机。(图自波音官网)

此前让MAX系列客机乃至整个波音公司的声誉都蒙上阴影的737 MAX8客机,至今仍处于全球停飞状态。CNBC在当天报道中提到,波音公司在11月11日表示,他们希望能够在最早12月让被停飞的客机得到复飞许可,但有关部门坚持表示他们对此事“没有时间表”。

另据《纽约时报》11月22日报道,加拿大航空监管机构的一位经理吉姆·马尔科(Jim Marko)在写给美国联邦航空管理局(FAA)、欧洲航空安全局(EASA)和巴西国家民航局(ANAC)的电子邮件中写道:“就我而言,眼下唯一能够推动(复飞程序)更进一步的做法,就是把MCAS(机动特性增强系统)彻底去掉。”

MCAS是737 MAX8客机上搭载的一个“防失速系统”。然而调查认为,该系统是引发狮航和埃航两起空难的重要因素。马尔科称,MCAS引发了“前所未有的灾难性危险”,且该系统和事故发生后的一系列修复程序也“增加了太多的复杂性”、“就像是在贴创可贴”。

值得一提的是,在埃航空难发生之后,美国总统特朗普曾给波音“支招”称:“……我会修好波音737MAX,给飞机加点额外的功能,并重新给它取个名字(rebrand)。别让其他产品像这个(737MAX)一样遭罪。”

责任编辑:李天宇
波音 737MAX
观察者APP,更好阅读体验

专题

航空航天

波音将建首个海外总装厂生产军用无人机,选址澳大利亚

2021年09月23日

两年内,俄罗斯向航天行业将拨款86.3亿美元

2021年09月23日

小编最近文章

08月26日 21:46

塔利班最早9月初组建新政府,创始人奥马尔之子或任总理

08月02日 17:42

微博大V理记、燕公子被禁言

风闻24小时最热

网友推荐最新闻

孙春兰福建一线调研5天:建立有效督查问责机制

越南:愿同中国就加入CPTPP分享经验和信息

“困在算法里的亚马逊工人”美国加州行动了

孙春兰福建一线调研5天:建立有效督查问责机制

再添利器!中国这款疫苗对德尔塔保护效力达79%

联合国《生物多样性公约》缔约方大会将在昆明召开

百岁杨振宁:稼先,我懂你“共同途”的意思

美国罕见“认错”,法国大使下周返美