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“最安全”邮轮结束航程:航行15周0确诊,乘客不想下船

2020-04-22 14:10:39

【文/观察者网 熊超然】全球疫情大流行,让多艘“公主”号在海上“蒙难”,其中最为人所熟知的便是“钻石公主”号(Diamond Princess)。

不过,有一艘邮轮却格外特别。自今年1月5日从意大利威尼斯出海后,新冠肺炎疫情逐步暴发,这艘名为“歌诗达唯美”号(Costa Deliziosa)的邮轮,在海上已经15多个星期了,躲过了疫情最严重的一段时间。

最终,当这艘邮轮结束航行靠港时,船上的2700多名乘客和船员无一人感染新冠肺炎。

正因如此,与其他邮轮上的乘客纷纷想要急切下船不同,这艘邮轮上的乘客甚至希望能够继续留在船上,担心下船后反而会更容易被感染。

与此同时,受疫情影响,全球邮轮业受到剧烈冲击,大量邮轮因多国禁航措施而被迫停航,邮轮公司资金压力巨大。

“每日野兽”新闻网报道截图

航行15周,船上2700多人无一感染

综合美国媒体“每日野兽”新闻网(The Daily Beast)和美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间周二(21日),作为此前全球最后一艘载有乘客在海上航行的大型邮轮,“歌诗达唯美”号终于在意大利北部的热那亚港靠港,结束了近4个月的旅程。

而比安全靠港更为重要的是,这艘载有超2700人的“歌诗达唯美”号,船上无一人感染新冠肺炎。要知道,自今年1月以来,多艘邮轮暴发疫情,新冠病毒几乎击垮了全球的邮轮行业。

此次航行,“歌诗达唯美”号游访了五大洲和7个海域,但因为担心船上人员感染新冠肺炎,原本预计在18个国家的40个停靠行程,大部分被取消;船只补给和维修方面的工作,也都是在海上进行;所有乘客和船员都不得以任何理由上下船。

在过去的2个月里,“歌诗达唯美”号只允许船上乘客下船2次,分别是在3月中旬的澳大利亚珀斯和4月20日的西班牙巴塞罗那,大约有400人下船,这些都是下船回家或已预订航班的乘客

据CNN报道,航程中“最惊险”的一段时间是,有一名乘客因个人健康原因在邮轮行至西西里岛时下了船,当时船上所有人员进行了短暂的自我隔离,直到这名乘客新冠病毒检测呈阴性后,船上隔离才得以解除。

其余的航程中,邮轮并未发现任何疫情隐患。截至21日靠港时,“歌诗达唯美”号上共有1519名乘客和898名船员,均未发现感染新冠肺炎。

“船上更安全,能不能留在船上?”

也许是担心会像其他邮轮那般“沦陷”,“歌诗达唯美”号严防死守,船上始终没有人被感染,甚至被认为是疫情期间“全世界最安全的地方之一”。

因此,在21日邮轮靠岸后,还发生了有意思的一幕。一位不愿透露姓名的乘客告诉“每日野兽”新闻网,自己并不太愿意下船。

“想象一下,这里如此安全,可回到陆地之后可能马上会被感染,我们乘客都想问能不能留在船上。”

仔细想想,其实这名乘客的想法很正常。相比于“歌诗达唯美”号,下船后所到达的意大利,目前正是全球疫情的“重灾区”。截至当地时间4月21日18时,意大利新冠肺炎确诊病例累计达183957例。

而一位在威尼斯上船的体育记者卡洛斯·佩亚(Carlos Paya)则庆幸地表示,他和妻子选择在“歌诗达唯美”号上度假,躲过了疫情最严重的的一段时间,“简直太幸运了”。

然而,当他们20日在西班牙下船后,所见所闻却恍如隔世,当地街道空无一人,社会百业萧条,这让佩亚心情沉重。

“我一直关注着疫情,下船后对我的冲击巨大,在邮轮上仿佛置身于天堂,而现在全世界则如地狱一般。”

疫情蔓延,全球邮轮业遭受重创

与“歌诗达唯美”号形成强烈反差的是,全球其他的邮轮却被新冠病毒沉重打击,全球邮轮业遭受重创。其中,最著名的就是“钻石公主”号,船上有超过712人感染新冠肺炎,9人因此死亡。

据“每日野兽”新闻网报道,自疫情发生以来,全球范围内,至少在17艘邮轮上发现了新冠肺炎确诊病例,包括“钻石公主”号、“红宝石公主”号、“至尊公主”号、“布雷马”号、“赞丹”号等。

因此,美国疾病控制与预防中心发布了“禁航令”,目前有100多艘无客邮轮离开了美国水域。

上周,美国疾病控制与预防中心再度延长了“禁航令”的实施时间,直到疫情结束为止。同时,包括意大利在内的热门邮轮目的地国家也制定了类似的限制措施。未来,大量的邮轮可能只能处于停泊状态。

此前,拥有8年国际邮轮工作经验的邮轮旅行达人南星就告诉观察者网,邮轮业是美国经济重要的组成部分,支撑起了旅行社、航司、酒店等等一系列产业。如果疫情到夏季还没有被控制住的话,对整个邮轮行业来说,那时正处于邮轮游旺季,影响会非常大

就算是全球最大的邮轮运营商,嘉年华邮轮公司(Carnival Cruise Line)方面也公开表示,预计到疫情结束为止,大约需要6亿美元才能维持公司基本运营,压力将会十分巨大。(观察者网注:嘉年华邮轮公司旗下拥有包括歌诗达邮轮、荷美邮轮、公主邮轮等众多全球知名邮轮品牌)

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

熊超然

熊超然

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来源:观察者网 | 责任编辑:熊超然
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