737 MAX刚公开复飞,瑞安航空就下了75架大订单

来源:观察者网

2020-12-04 10:29

(观察者网讯)因安全问题被停飞20个月的波音737 MAX首次公开复飞后迎来大单:欧洲大型廉价航空公司瑞安航空周四向波音公司额外订购了75架737 MAX,这使该航空公司737 MAX的订单总量提高到了210架。

这是波音两起空难发生后的收到的最大一笔订单,无疑给该公司注入了一阵强心剂。消息传出后,波音股价上涨6%。

路透社3日报道称,瑞安航空没有对外披露这一大单的价格,但按照737 MAX的标价计算,这笔订单价值90亿美元。飞机的真正售价通常是目录价格的一半左右,然而消息人士称,瑞安的订单预计能拿到超过目录价格2/3的折扣。

据“商业内幕”消息,瑞安航空将737 MAX这一机型命名为737 MAX 8200。按照廉价航空的特点,瑞安航空订购的这款飞机机舱空间设计紧凑,一般不超过180个位置的空间被安装了197个位置。8200的整体设计和MAX 8 相同,但需要给多出来的乘客增加一个额外的紧急出口。

尽管机位排布紧凑,但瑞安航空航空公司的首席执行官奥利里(Michael O'Leary)还是说,机上会有“更多的伸腿空间”。

瑞安航空证实,波音因停飞降低了价格,并会为此提供进一步补偿。目前,多家航空公司都在争先恐后地让他们的737 MAX飞机重新起飞,并接收未交付的飞机,以此来节约成本。“尤其是实在新冠疫情期间,每一美元都很重要。”

瑞安航空已经以其极低的票价而闻名,但他们仍在盈利,而像737 MAX这样的飞机可以进一步增加其利润。奥利里在声明中提到:“我们希望在2021年至少交付50架这样的飞机,前提是波音能恢复其生产能力来交付这些飞机。”

公众对波音此前737 MAX造成的两次悲剧还记忆犹新:2018年10月29日,印尼狮航空难造成189人死亡;2019年3月10日,埃塞俄比亚航空空难,机上157人全部罹难。经历了整整20个月的停飞之后,737 MAX于12月2日在媒体的见证下进行了首次公开复飞,全程约45分钟,但机上乘客“情绪低落”。

当然,复飞也避免不了公众对该机型的担忧。尽管如此,对于航空公司来说,对经济利益的考量总是超过公众情绪。不少航空公司都在借此低价机会买入,或正在考虑买入MAX飞机。

阿拉斯加航空公司上月正式宣布租赁13架波音737 MAX 9,美国西南航空公司被曝也在商谈购买30架 MAX飞机,这些飞机已经造好,但还没有交付;达美航空的首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)对《金融时报》表示,达美航空目前并不运营这种飞机,但该公司正考虑将其加入机队。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

责任编辑:王慧
波音 波音737MAX
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