【文/观察者网 刘程辉】本周二（11日），朝鲜在一周内进行了第二次高超音速导弹试射，成功击中远离1000公里水域的既定目标。不过美国有线电视新闻网（CNN）14日爆料，由于美军早期预期系统最初误判导弹将“击中美国”，这次试射一度引发了混乱，并导致美西海岸部分航班停飞约15分钟。

CNN报道截图：早期预警系统误判朝鲜导弹将击中美国，引发了短暂的混乱

报道称，在当天上午朝鲜发射导弹后的几分钟时间里，美军防空部队便开始判断这枚导弹是否有击中美国的风险——而且有那么一段时间，他们真的为此采取了行动。两名知情人士透露，最初的空情数据表明，朝鲜导弹可能会对阿拉斯加附近的阿留申群岛或加州海岸构成威胁。但数分钟后，这些数据被证明是错误的。

知情人士说，后期越来越多的跟踪数据推翻了最初的判断，美国北方司令部及北美防空司令部（NORAD）证实，这枚导弹对美国本土“没有直接威胁”。值得一提的是，朝鲜和美国阿拉斯加的距离超过5000公里。

不过，一名听取了事件简报的美国议员对此十分不满，他称这起事件很“恶劣”（ugly），表明美国国防部官员“没能对朝鲜导弹性能拥有良好的感知”。

日媒公布的朝鲜导弹溅落位置

值得一提的是，尽管这次误判持续的时间不长，但在这短暂不确定的时间里，事情迅速发酵。当天下午两点左右，美国联邦航空管理局（FAA）出于安全考虑，将美国西海岸的一些航班停飞了约15分钟左右。每当出现类似导弹发射事件时，美国相关部门都会召开例行讨论。

空中交通管制记录显示，突如其来的停飞令迫使一些飞机停在地面上，同时另一些飞机不得不在空中待命。当疑惑的飞行员询问停飞缘由时，连空管员也不知所措，一些人将其错误地称为全国性的“停止地面起降”（Ground stop，一种空中交通管制措施，指飞机航线中的某个或几个经停站将被取消），这种情况是自“911”事件以来从未发生过的。

根据一名美国官员的说法，停飞指令发出得十分紧急，以至于没有通过FAA的空中交通控制系统指挥中心，而是直接下达到了到西海岸的区域中心。

针对这起事件，FAA在11日的一份声明中回应称，“作为预防措施，我们暂时停止了西海岸一些机场的航班起飞”，“FAA会定期采取预防措施。正如以前发生此类事件后一样，我们正照例对这起停飞令进行回顾审查。”

2019年，朝鲜版“伊斯坎德尔”导弹发射画面公布 资料图丨朝中社

北美防空司令部则坚称，是FAA发出的“停止地面起降”令，他们并没有对朝鲜发射导弹发出警告或警报。美国国防部发言人柯比14日下午回应称，尽管“在此之前做出了一些不必要的决定”，但这些情况“只是协调和沟通的正常过程”。

在11日试射导弹6天前，朝鲜方面5日也曾试射过一枚导弹。不过报道引述韩国官员的话称，11日的试射相比此前更加复杂。

值得一提的是，美国国务卿布林肯12日发表声明，威胁称将就试射导弹一事对朝鲜开展新一轮制裁。朝鲜外交部发言人14日发布声明回应称，美国这是故意挑起事端，激化局势。“若美国固执己见，采取如此对抗的态度，朝鲜就不得不做出更加强有力而分明的反应。”

另据韩国联合参谋本部（联参）14日下午透露，朝鲜下午从平安北道义州一带向东部海域发射2枚疑似为短程弹道导弹，两枚导弹的发射间隔为11分钟，最快飞行速度达到6马赫左右，并且成功命中海上目标。这也是朝鲜继本月5日和11日之后第三次试射导弹。

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