阿航空难初步调查报告：机身损伤疑为外部物体所致，排除鸟击
来源：央视新闻客户端
2025-02-05 06:46
当地时间2月4日，阿塞拜疆交通部发布初步调查报告，确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关，机身损伤或由外部物体导致。
调查显示，飞机适航状态正常，双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后，GPS信号丢失，叠加格罗兹尼机场恶劣天气，机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒，第3液压系统失效，随后第1、第2液压系统相继瘫痪，8分钟后主控制系统完全失灵。
报告称，机身尾部、垂尾、左翼及左发动机发现多处贯穿性与盲孔损伤，残骸中检出不属于飞机的外来异物，照片已随报告公开。阿方强调异物具体来源需进一步鉴定，目前正与哈萨克斯坦等国际团队协作，推进最终报告编制及实验室分析。
2024年12月25日，阿塞拜疆航空一架巴西航空工业公司制造的Embraer 190客机执飞巴库-格罗兹尼航线时，因液压系统故障返航失败，在哈萨克斯坦阿克套坠毁。机上共有62名乘客、5名机组人员，其中38人丧生。（总台记者 王新俊）
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评论13条
guan_17031253711834
02-05 10:02
来自上海市
看看情况
02-05 08:59
来自北京市
早确定是导弹了，现在只是出报告。
如果是导弹击中机尾，机尾那么多人能活下来？这很明显是空袭俄罗斯的乌克兰无人机撞到了机尾，导致飞机丧失平衡只能迫降~~ 当时的情况那架飞机就是在交战区域飞行，天上都是乌克兰无人机，下面是俄罗斯的防空火力，所以俄方机场塔台才会一直呼叫，不能降落、不能降落、赶紧飞走~~😏
看看情况
02-05 08:59
来自北京市
guan_17353627722271
02-05 07:09
来自广西壮族自治区
不是爆炸，难道是与无人机相撞？
早确定是导弹了，现在只是出报告。
leve
02-05 20:51
来自北京市
巡夜人
02-05 10:32
来自北京市
如果导弹命中，那么就直接当时就解体了。
应该是导弹或者高炮攻击无人机，无人机被击中后的碎片，也可能是导弹碎片，这种高速碎片撞击了飞机，导致飞机损伤。非致命伤，还晃晃悠悠的飞了很长时间。
当时，乌克兰无人机正在攻击俄。无人机和客机距离很近，否则也不会被碎片击中。
所以有几点。
其一，为什么无人机和客机那么近，是无人机利用客机当掩护吗？
第二，既然有无人机攻击，为什么当地不禁止客机的飞行，空管做什么去了？
第三，防空火力，连这么大的客机都识别不了？
第四，客机损伤后，要求在附近迫降，居然被拒绝了，迫不得已飞了很远，飞越里海后才去降落。
你这信息也太落后了吧，铠甲S1是打无人机用的，本来也没多少战斗部，都是近炸爆开弹片击落无人机的。
leve
02-05 20:48
来自北京市
guan_17031253711834
02-05 10:02
来自上海市
如果是导弹击中机尾，机尾那么多人能活下来？这很明显是空袭俄罗斯的乌克兰无人机撞到了机尾，导致飞机丧失平衡只能迫降~~ 当时的情况那架飞机就是在交战区域飞行，天上都是乌克兰无人机，下面是俄罗斯的防空火力，所以俄方机场塔台才会一直呼叫，不能降落、不能降落、赶紧飞走~~😏
铠甲S1本来就是对付无人机的，战斗部载荷很少......
tlm117
02-05 18:24
来自上海市
看看情况
02-05 08:59
来自北京市
早确定是导弹了，现在只是出报告。
没脑子
xufouso
02-05 15:07
来自陕西省
复兴
02-05 13:46
来自北京市
你说错了，不是无人机撞的，也不是直接击中机尾。
飞机残骸照片上，尾部升降舵附近有大量穿透性小孔洞，这种明显是爆炸物在飞机外部比如下部爆炸，导致的高能碎片击中机尾所致，防空导弹会特意设计成爆炸后产生非常多的高能碎片，这点无人机做不到，无人机或鸟类似，跟飞机相撞一般就是留一个洞。
本网站有篇专业的分析文章《张仲麟：哈萨克斯坦空难，鸟击还是误击？》，写的很好，你可以看看。
其实去翻找伊朗前几年误击民航的新闻分析就会发现，残骸伤痕很像。