英国《金融时报》报道，5月28日，在投资机构伯恩斯坦公司举办的会议上，美国石油巨头雪佛龙公司首席执行官迈克·沃思警告称，受伊朗局势影响，原油库存不断下降，未来两个月油价大概率走高。

他认为，可作为市场缓冲的储备正不断消耗。相较于伊朗局势生变的初期，如今市场消化供需失衡的能力已大幅减弱。

迈克·沃思推断：“未来数周，供需压力将更直接地传导至现货油价。步入6月后，尤其是7月，油价上行压力会进一步加大。”

沃思分析，多重因素使得油价涨幅并未达到市场预期。例如，冲突爆发前原油库存处于高位，美国随后又释放战略石油储备，加之伊朗、俄罗斯、委内瑞拉等国家仍有原油外运。沃思补充说，目前，各类缓冲库存已濒临耗尽。

他提出，本轮能源危机将促使各国政府重视建立“风险保障机制”，通过增加原油储备，抵御各类突发的冲击。

“政策制定者必须认清，新一轮危机随时可能降临。何时着手补充库存、还要继续冒险观望多久，将成为各国决策者不得不直面的难题。”

沃思同时也认为，补库需求会进一步推高市场需求，继而给油价增添上行压力。

他还提到，中东油气基础设施损毁严重，修复费用高达数百亿美元，这也将持续助推油价上涨。

“若当前局势长期僵持，全球经济或将放缓乃至陷入衰退。届时原油需求会随之回落，进而对冲油价涨势，这种可能性无法排除，”他补充说。

沃思此番表态，也呼应了经济学家们日益加剧的担忧。有分析称，即便双方达成停火协议，这场冲突对能源价格的影响仍将持续数月。目前全球原油市场每日供应量已减少1200万~1300万桶。

除了沃思，多位石油行业高管近期也接连发出警示。

阿联酋阿布扎比国家石油公司首席执行官苏丹·贾比尔5月21日提醒称，即便冲突得以解决，霍尔木兹海峡也难以在明年之前恢复原油满负荷运输。

苏丹·贾比尔认为，至少需要四个月，原油运力才能恢复至冲突前的八成。而全面恢复通航，最早也要到2027年第一季度，甚至第二季度。

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