【观察者网 文/黎娜】8月15日下午，台湾多地传出无预警停电灾情，包括台北、台中和高雄等地都陆续出现跳电情形，台北信义区不少大楼停电中。新北市消防局表示，接到多起电梯受困案，但暂未有民众伤亡状况发生。

据台湾“中央社”消息，下午约4点左右，台湾各地，包括台北市信义区、内湖区；新北市中和、永和、新店、板桥区，云林，桃园等地纷传无预警的停电意外，台电官网也无法查询。

此外，桃园全区停电，目前传出至少20起电梯受困的意外情况，目前台湾各消防队出动救援中，消防局呼吁各商场或店家启动自备发电机自行供电，让电梯里受困的民众自行脱困。

台湾消防中心电话不停

据台媒报道，对于突然大跳电，附近民众抱怨声四起，“怎么会停电”、“好热、热死了”、“没办法买东西了”。

此外，有不少人将矛头对准反核团体，在民进党主导的2015年“废核大游行”中，“用爱发电”颇为抢眼，甚至成为台湾反核运动的标志性口号，如今却成为网友怒呛焦点：“由此可见台湾人真的爱心不够，才会大停电，我们不是要用爱发电吗？”

还有一名婆婆搞不清楚状况，对台北也会停电相当不可置信，“台北也会停电？台湾完了！”

针对今天傍晚台湾大面积停电事件，台当局“经济部长”李世光向“行政院长”林全请辞，林全已经接受辞呈，书面的辞呈会在明天送到“行政院”。

台“经济部长”李世光（左2）因停电请辞

据台媒报道，此次全台大规模断电的原因是“中油公司操作气阀失误，导致大潭电厂6部机组跳脱”，因供电容量减少约400万瓩(瓩即千瓦)，电力系统频率瞬间降低，因而自动启动低频电驿的安全保护措施，造成全台多处停电。

医院也短时断电

中油公司总经理刘晟熙受访时表示，中油公司人员操作气阀失误，导致供应大潭电厂6部机组的天然气供应中断约2分钟，已立即重新开启，燃气恢复供应，但大潭机组需要一段时间才能恢复供电。

咦……又是眼熟的“操作失误”？

近年来，“操作失误”算是台湾的高频词汇吧。

2016年7月1日，台湾海军金江舰在高雄左营港进行甲级装备操演时，“误射”一枚“雄风三型”超音速反舰导弹，导弹在澎湖海域击中一艘台湾渔船致1死3伤。

台防务部门之后称，发生“误射”的原因是人为操作疏失。据称，当天中士高嘉骏自行练习发射程序，误选“双弹”模式；舰上资深干部则对系统原理不够了解，误将四具发射箱的火线都接上，一连串错误导致重大意外……

被“误射”中的渔船

从此以后，台湾地区军队似乎就跟渔船怼上了。

2017年3月13日，台空军上演水泥弹“误炸渔船”！当时，台空军一连五天在澎湖花屿附近的草屿石礁靶场进行战机炸射演训，但因只通报各相关机关后虚应了事，并未对附近渔民广播倡导或派船舰在演习区域警戒，造成部分渔船13日上午在不知情的情况下仍前往作业，险遭从天而降的水泥弹砸中。

事后PTT网民评论

这还没完，在“误炸”几天后，台海军又发生导弹快艇“误撞渔船”事件。

据台湾“中央社”3月19日报道，台湾渔船“北洋号”在基隆鼻头角北方约9海里处遭“光华六号”导弹快艇78艇(FACG78)碰撞，“北洋号”船头严重受损，所幸船上20人(4名船员和16名钓客)没有受伤。不出所料，又是一起失误……

不仅台军花样“失误”晋级为“渔船杀手”，台湾的航空公司也会操作失误。

2015年2月4日，复兴航空从台北飞往金门的GE235航班，从松山机场起飞后不久坠入基隆河。事件中43人遇难，15人受伤，其中大陆旅客28人死亡，3人受伤。台湾飞航安全调查委员会的最终调查报告认为，机械故障加人为操作失误导致了这次事故。

就连台湾高铁都能因为操作失误出问题。今年5月，台湾高铁因“人为疏失”达成10年来首次列车跑错轨道成就。

据台湾“中央社”报道，5月10日下午有一列高铁未载客回送列车测试后回到左营车站，但台南站控制员没完成设定，导致转辙器未正确设定路径，列车就直接北上往台南方向开，超过转辙器约1公里后才停下。

台湾高铁 资料图

台湾高铁表示，这起10年来首次跑错轨道事件确实是人为疏失，所幸当时车上无旅客，未影响营运安全。

回过头来，今天，台湾又因为工人“操作失误”致多地大面积停电，就想问问“操作失误”的覆盖面能不能不要这么全这么广……

本文系观察者网独家稿件，文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn，每日阅读趣味文章。