台高官称要反制大陆“逼”改台湾标识 台媒:1500万对抗1.3亿市场?

来源:观察者网

2018-06-19 09:18

【文/观察者网 李东尧】坚持“一个中国”原则是国际社会的普遍共识,涉及大陆业务的国际航空企业更该如此。今年4月,中国民航局致函数十家国际航空公司,要求其在官网上纠正涉及台湾标注。截止上月底,多数公司已完成整改,另有公司申请延期并承诺整改。

在“台独”分子抵制,并妄称“被矮化”的呼声中,台当局决定采取行动。据台媒19日报道,台湾当局“国安会秘书长”李大维在接受媒体采访时透露,当局可能会对更名的航空公司采取法律行动,同时鼓励民众拒乘这些屈服于大陆压力的航空公司,这显示“我们将反击,不会什么都不做”。

台湾亲绿媒体《自由时报》报道,李大维在接受英国《金融时报》采访时妄称,针对大陆的行为,台湾会采取的反制措施,包括对于这些把台湾列为中国一部分的航空公司采取法律行动。

李大维表示,这可能是一个复杂的过程,可能需要2到3年才会获得最后裁决。他同时强调,这是一个重要的信号,“我们会反击,不会什么都不做”。

李大维/资料图自台媒

他还表示,“我们将告诉民众,那些航空公司向大陆屈服,你们可以选择(是否搭乘)。”

《金融时报》在这篇对李大维的采访报道中写道,这项强硬举措在美国对台展现支持,“美国在台协会”(AIT)新馆上周揭幕后提出。

目前在台湾做访问学者的伦敦大学国王学院学者劳伦·迪基(Lauren Dickey)认为,这是蔡英文政府第一次积极反制大陆的施压。

但她指出,台湾一旦如此反制,台湾的动作可能会被大陆视为挑衅,大陆肯定会作出快速反应,两岸对抗可能升温。

台湾《旺报》19日称,这将是继大陆1月初启用M503由南向北航路,及W121、W122、W123三条航路,台当局以使用该航路为由,拒绝大陆东方航空、厦门航空的春节包机申请后,蔡政府对于大陆的第二波反制行动,只是这次非直接针对大陆,而是从抵制跨国企业下手,势必引发争议。

面对大势,台当局的反制只能是“螳臂当车”。

《旺报》说,台湾去年出境旅游人次为1565万人次,大陆则为1.3亿人次,配合大陆要求将台湾列为中国一部分的国际航空公司,就是考量大陆庞大的出国市场,台湾想以1500万人对抗1.3亿的市场,成功率微乎其微。

资料图自台媒

据观察者网此前报道,中国民航局上月通报,44家外国航空公司中已有18家完成整改,26家因技术原因申请延期并承诺整改,承诺整改完成时间最早为5月28日,最晚为7月25日。

本月初,日本航空和全日空两家公司先是遵循中国民航局要求,在官网上将“台湾”纠正为“中国台湾”。之后由于“台独”请愿,又将标注改了回去。

目前这两家航空公司的官网上,在选择简体中文的情况下,显示的是“中国台湾”。在选择繁体中文的情况下,仍将“台湾”和“中国大陆”并列。

对此,台当局正在指示“驻日代表处”继续向这两家航空公司抗议。

国台办发言人马晓光曾在记者会上警告台湾当局,蓄意挑衅“一个中国”原则,肆意破坏两岸关系和平稳定的玩火行为,必将自食恶果,进一步损害台湾同胞的利益。

马晓光还曾表示,台湾是中国神圣领土不可分割的一部分,“一个中国”原则是国际社会处理涉台事务的基本遵循。在大陆投资经营的企业都应当遵守中国的法律。

本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。

责任编辑:李东尧
台湾 航空
观察者APP,更好阅读体验

专题

两岸关系

美方有人扬言“要炸毁台积电” 国台办:冷血无情

2022年05月19日

美国务院称台湾应被允许参加世卫大会,中方回应

2022年05月18日

小编最近文章

03月14日 10:44

特朗普忍不了,要他俩走人?

03月13日 16:48

530万头流浪牛会阻碍莫迪连任吗?

风闻24小时最热

网友推荐最新闻

“美国没钱给乌克兰,只能向中国借”

沙利文:中俄这样做“不违反美国制裁”

波兰总理:我们会保护芬兰和瑞典

俄国防部:最后531人投降, 已完全控制亚速钢铁厂

佩洛西警告约翰逊:撕毁北爱协议,英美自贸协定免谈

国务院任命李家超为第六任香港特首

美媒炒作拜登亚洲行“对抗中国”,中方强硬警告

加拿大禁止华为中兴参与5G建设,我使馆:强烈不满