台湾所谓“国军”采购新型主战坦克的事从去年开始就炒得沸沸扬扬，据称台湾要购买的是美军现役主力M1主战坦克。消息一出，不少台独分子不由欢庆“再不怕阿共仔的战车啦！”最近，台媒又传出消息，称台湾所谓“政府”已经编列预算，计划2017年开始交钱，到2020年第一批坦克将交付台军，这批从“坦克坟场”里扒出来的二手坦克将首先被交付新竹湖口的坦克部队，用于“保卫”台北。只是这种过时好几十年的老坦克到了2020年还能有什么用——那不是美国人要关心的问题。

澳大利亚M1A1坦克，经过数字化改造，不过其性能仍不可能与M1A2SEP相提并论

台湾媒体《风传媒》昨日报道，台所谓“陆军”代号“锐捷项目”向美国采购约120辆二手M1A1坦克，据指出，陆军规划在2017年编列预算执行后，首批战车将在2020年以前返台，担任防卫台北“首都”地区的战备任务。

台所谓“国防部陆军司令部”4月22日在政府电子采购标案网站上，刊登了一则征求厂商提供“新型战车”参考资料的公告。所谓的“国防部”官员表示，这是台向美采购M1A1战车的“建案程序”中的一项采购公告，采购M1A1战车虽是美国对台的军售案，但所谓“国军”战备整备所需武器筹获的建案程序上，依所谓“政府采购法”规定要上网公告所需的资料。

该名官员指出，台军将按照所谓“政府采购程序”，将所获得的M1A1坦克与日本、韩国与以色列等国陆军使用的坦克资料，进行性能比较与分析，最后根据获取坦克来源的可行性来分析，并制作“投资纲要计划”，经工作计划核定后，编列预算执行。

采购120辆二手战车 优先部署新竹湖口的战车营

军方人士表示，所谓“陆军”规划采购120辆二手的M1A1战车的“锐捷项目”，主要是挑选美国现有封存的M1A1坦克，再更新火控系统与动力系统。因此2017年编列预算执行后，这120辆M1A1战车更新后会逐批逐次运往台湾，未来M1A1战车将优先部署新竹湖口的坦克营，增加台北地区“防卫作战”的战力。

所谓“国军”装甲部队现役的M60A3以及自制的CM-11“勇虎”坦克，车龄都超过20年，与东亚各国的装甲部队主战装备相比更是明显落后。所谓“陆军”近年来一直提出坦克的性能提升计划，但所谓“陆军”军事装备投资额度被列为优先的AH-64E“阿帕奇”直升机以及“黑鹰”直升机等装备占去大半，削弱了其他更新装备预算。

2014年IS在伊拉克坐大以来，伊军的M1A1坦克在战斗中多有损毁

曾经威武雄壮的伊拉克第九装甲师，装备有大量M1A1坦克

所谓“陆军”原本想采购火控系统、数字化信息性能更先进，但价格相对昂贵的M1A2战车，因没有足够预算，不得不退而求其次，采用过去采购二手M60A3战车的模式，将向美国购买经过修理改装的二手M1A1战车（类似澳大利亚陆军），用以加强“陆军”装甲旅的战力。

据指出，台所谓“陆军”原计划采购200辆，供4个装甲旅（2个装甲旅在北部，中、南部各有1个装甲旅）各配备1个M1A1坦克营，但受限所谓“国防预算”的额度，先编列新台币330亿元，规划先采购2个营建制的坦克数量是88辆，再加上供装甲兵学校、后勤学校的教学之用的坦克，所需的数量可能再加1个连，使得采购数量可能达到120辆，再以拉长采购期程方式，逐次逐批完成这120辆M1A1战车，未来将视“国防预算”的分配后，再决定是否筹获另外的80辆M1A1坦克。

观察者网军事评论员席亚洲指出，美国M1A1坦克是上世纪80年代研制的老式坦克，它的性能根本不可能和今日美军自身装备的M1A2SEP坦克相提并论，从M1坦克服役以来，美军平均5年左右就会对它的装甲进行升级，而其火炮配发的穿甲弹也是平均每隔几年就会有新的型号出现。因此尽管几十年过去了，今日美军自己装备的M1A2SEP仍在火力、装甲和机动性方面堪称世界一流水平。坦克专家俞硕认为，M1A2SEP与中国99A、德国豹2A7坦克可列入世界先进主战坦克第一方阵。相比之下，法国的勒克莱尔、英国挑战者2，俄罗斯T-90A、中国99式等坦克都有各自的短板，只能算是第二方阵。

然而，出口坦克在世界各国都是一个特殊的种类，一般都是用各国自用型坦克的前一代来出售。目前国际市场上的坦克中，M1A1坦克算是性价比较高的，因为美国曾经生产的上万辆此型坦克中有不少被抛弃在“坦克坟场”里，本身的价值几乎是0，只要加以修改，配备上1985年水平的复合装甲和120毫米坦克炮，就可以在现代坦克市场上“拿得出手”了。正因为它对于美国来说几乎不要成本，因此近年来不论是埃及还是伊拉克都获得了为数不少的M1坦克。当然，与台湾不同，他们获得M1坦克是有美国军援的，记账，台湾可得付现钱。

但是去年以来，伊拉克军队所装备的M1A1坦克在伊拉克战场上却屡屡被IS武装分子用古老的RPG-7反坦克火箭、AT-4反坦克导弹等武器摧毁，而且有视频显示IS分子使用老式反坦克导弹就从正面直接击穿了M1A1坦克号称“坚不可摧”的炮塔正面装甲。在短短一年不到的战争中竟然损失了一百多辆坦克，这让M1坦克的声誉受到了很大的损害。究其原因，美国用于外销的坦克仅装备老式复合装甲是罪魁祸首。美国从90年代开始装备贫铀装甲后，一直没有研制新的不含贫铀的新型装甲，而贫铀装甲自然不可能出售给其他国家，因此至今美国出口型坦克的装甲仍停留在1985年水平，没有任何进步。在今日战场上这样的装甲就连欺负一下火力贫弱的IS武装都已经困难了，何况要面对拥有世界最先进坦克和反坦克武器的解放军？

不过，另一方面，可以推断，美国军队提供给台湾的M1A1坦克很可能会和当年提供的M60A3一样，通过安装较先进的火控系统来安慰台湾方面。在去年一部反映台湾坦克部队训练的电视片中，我们可以看到台军教官强调“我们的M60战车火控系统反应时间只有6秒，对面的老共是8秒……”这是因为当初美国提供给台湾的M60A3坦克安装了早期M1所使用的火控系统，这成了台湾军队安抚士兵的一个重要慰藉。然而这个所谓“反应时间8秒”的火控系统，在解放军中早已是落后了不知道多少年的老装备。去年解放军赴俄罗斯参加坦克比赛的96A坦克行进间射击固定靶的反应时间最快可达3秒。更何况，由于美国售台的穿甲弹一样非常落后，据估计，它的105毫米穿甲弹在正常交战距离根本无法击穿99式，乃至96A式坦克的正面装甲，即使将来换上120毫米M256滑膛炮，并配发美国80年代的钢芯穿甲弹，也只有在近距离上能造成一些威胁。因此就算火控反应速度快，也补救不了落后时代的装甲和穿甲弹方面的劣势。

至于M1A1坦克的机动性，那更是连美军自己也经常诟病的问题。诚然，它拥有1500马力的燃气轮机，单位功率在西方坦克中可算是不错。但问题是燃气轮机也带来了耗油率高的问题，对于大部分时间处于静态防御状态的台军，很可能重蹈俄军T-80燃气轮机坦克在车臣时待机状态下耗尽燃油的覆辙。此外，即使是早期型的M1A1坦克，战斗全重也达到61.3吨，对于路桥多，山沟多的台湾，这种“重型战车”很可能无法有效机动，只能停留在狭窄的公路上等着挨炸。相比之下，解放军的99A坦克战斗全重55吨，发动机功率1500马力，且正面装甲防护力不逊于M1A2SEP最新型号。台军如何应对？其实别说是99A了，就算解放军只动用对台军事准备的主力，陆军第一集团军手中的96A式主战坦克，台湾的M1A1也占不到丝毫便宜。

不过，看台军计划首先部署M1A1坦克的位置，可见其顽抗武装统一的心思依然未变，将最先进的坦克部署在新竹，一直是台军的传统。这里距离台军预料解放军直接在台北附近登陆的地点最近，可以就近发起反冲击。这也就是为何经常我们能看到台军把M60A3坦克整齐的列队开上海滩模拟射击登陆艇场景的原因。只不过，历史上用坦克冲击滩头的作战，除了金门之战中台军的“金门之熊”（M5轻型坦克）凭借解放军毫无反坦克能力，也没有炮火支援取得胜利之外，冲上滩头的坦克几乎无一例外被猛烈的舰炮和航空火力炸成碎片，即使二战中德国强大的“虎”式坦克也照样在意大利和诺曼底滩头被炸成零件。不过，对于台军而言，除了期待重演“金门之熊”的“光辉战绩”外，恐怕也实在没有什么东西能振奋军心了……