据美国防务新闻网站8月14日报道，在8月13日到8月16日的“台北航太展2015”上，台湾展出了2种新的战斗教练机。台湾航空工业发展公司（AIDC）给台空军提供了2种战斗教练机的选择，建议台空军选择以一种新的战斗教练机替换日渐老旧的AT-3“自强”高级教练机和F-5E/F“虎”式教练机。这两种飞机都由AIDC开发，AT-3是上个世纪80年代的产品，F-5E/F则更早，是上个世纪70年代的产品。

第一种在台北航太展上展出的新教练机叫做AT-3“至强”（MAX）亚音速高级教练机。这种飞机以AT-3为基础设计，但会对航电和玻璃座舱进行升级。

基于AT-3的新型教练机

而另一种型号则是基于台湾航空工业发展公司自行设计制造的IDF（全称直译为国产防御战斗机，一般习惯称之为“经国号”），这种教练机被命名为XAT-5高级教练机。这种教练机将装备强化起落架、增大油箱、玻璃座舱以及与IDF一样的F124发动机。

台湾航空工业发展公司的一名官员表示，这两种教练机都将进行全新的生产，而非基于已有飞机上进行升级。台空军期望能在2016年到2017年装备这种教练机。对教练机的具体要求还在拟定中，但可以确定的是，这种教练机将会是入门教练机、高级教练机或者两者合一。

在AT-3“至强”和XAT-5两种飞机的旁边，台湾航空工业发展公司展出了另一种教练机模型，这种教练机是意大利的阿莱尼亚·马基的M-346“大师”高亚音速教练机。台湾航空工业发展公司的消息称，台空军可能选择M-346高亚音速教练机，而放弃本地生产的教练机。该消息还表示，韩国生产的T-50“金鹰”教练机也是台军方考虑的选项之一。

XAT-5教练机，浓浓“经国号”味道

在台北航太展期间，美国洛克希德·马丁公司还宣布出售狙击手先进瞄准吊舱（ATP）给台湾，用于台湾的F-16A/B Block 20战斗机。根据8月13日的新消息，台湾已经成为世界上第20个选用ATP吊舱的国家和地区。在最初的合同中，洛克希德·马丁公司将为台湾提供2具ATP吊舱和安装支持。该公司也会给台湾提供洛克希德“低空导航与夜间目标红外系统”（LANTIRN）导航与瞄准吊舱的安装技术支持。

“在安装ATP瞄准吊舱后，飞行员将拥有无可比拟的精确瞄准成像能力和远超过传统的情报、监视、侦察能力。为任务成功提供更大助力。”洛克希德·马丁导弹与火控公司“狙击手”先进瞄准吊舱国际项目经理马克·纳宗在新闻发布会上如是说。

台湾拥有146架F-16战斗机，正在进行中期升级。升级项目包括新的航电系统、结构增强和有源相控阵雷达。洛克希德·马丁公司被选为升级的服务提供商，而诺斯罗普·格鲁曼公司可变敏捷波束雷达（SABR AN/APG-83）将作为F-16战斗机的有源相控阵雷达。

（观察者网编译自防务新闻）