外媒:中国军企在新加坡航展竟对客户“保密” 还是不会营销

来源:观察者网

2016-02-22 07:13

美国《防务新闻》周刊网站2月20日发表的一篇文章肯定能勾起不少参观过国内防务展会记者的共鸣,至少观察者网航展报道团诸位都是……这篇文章以戏谑的语言调侃了在新加坡航展上中国军工企业的表现,似乎在这个推销自己产品的场合,每个中国军工企业代表首先考虑的是保密,不仅不肯对国外记者透露产品消息,甚至连对客户都“保密”……说好的营销意识在哪里?其实这个现象也是事出有因,毕竟,作为军火商,中国的资历还是浅了点……

《防务周刊》记者温代尔·米尼克新加坡报道——直到不久前,中国防务公司在参加国际防务展的时候都拒绝对记者提供任何信息,事实上,甚至是客户也不行。

关于我们的保密啊,或许这位读者的评论有些道理:

幸福可乐解读:
这似乎是中国许多企事业单位和机关的老毛病,可能是受当年总理特工生涯留下的工作习惯。许多可以大大方方说的,偏要保密。明明飞机模型都拿出来了,那就放开了吹就是了。当初国家保密局局长就说过“保密条款是个地雷阵”。例子是向某同志先进事迹学习的通知是以机密级别下发的。本意是要保证下发到各单位,结果按条例连复印该文件都不可以了。
说看一眼DSI就怀孕的,还有什么以色列偷窃幻影图纸造飞机的,就别YY了,这就是保密的最高境界——骗你没商量!用公开的信息,把你骗到完全错误的方向上去。

中航技公司代表正向老挝空军司令介绍L-15多用途飞机

天雷-2导弹单页

近年来在航展上出现的TL-1\2导弹是航天科工集团的“天雷”系列导弹,而不是早期洪都公司的“天龙”系列,然而英语缩写都是TL,简直是要逼死外国记者……

他们总是这样,一架新型的战斗机或者无人机模型放在那里展示,但是却不给你提供任何单页或手册,甚至连个名字都不给。而向那些防务公司的代表提问则总是令人更好奇的经历,他们总是举重若轻的说几句,似乎这些代表的存在就是为了增加记者们的困惑。记者们只能拍个照,然后去看别的,并且怀疑那些展位后面房间里好几箱的单页万里迢迢被运到现场来,就是为了原封不动再运回去……

在本周的新加坡航展上,似乎稍稍有些不同。中国航空科技进出口有限责任公司(英语缩写CATIC,简称中航技公司)展示了洪都公司制造的L-15“猎鹰”超音速攻击/战斗/教练机(AFT),它携带了新型的武器系统,此前从未在“猎鹰”上出现过。现场甚至还提供单页,如果你态度很好地向他们要的话——其实,得软磨硬泡好一会儿才能得手。

天雷2导弹单页背面,列出了导弹的具体数据,并配图显示ASN-209小型无人机也可携带2枚导弹

物以稀为贵,这张外国记者要和中航技公司代表软磨硬泡才能拿到的单页在EBAY上被拍到了20欧元一张……小编突然觉得自己要发财……

现场展示了一架“翼龙1”无人机模型,而且在刚开始的时候,还有一架新的“翼龙2”的模型,然而没一会它就神秘失踪了。如果你问中航技的代表,那个模型为什么消失了,他们会说,从来就没这么个东西……他们还不如说刚刚出现了一个黑洞,把我们的飞机吞掉了算了。

中航技公司展示了他们的出口型歼-10战斗机,出口代号FC-20,但没有提供任何单页。

迄今为止,最令人印象深刻的是他们分发的两种新型出口导弹的单页,尽管在展位上却没有出现这两种导弹的模型。

天龙-7导弹由中航技公司代销,但它很可能实际上是航天科工集团的C-802导弹,作为L-15战斗机可以搭配的武器出售,为了和TL-2导弹看起来像是一个系列,给起了这个名字。这张单页中有个亮点,就是称这种导弹为“intermediiate-long range",按照英文导弹术语理解,这表示其射程有4000公里以上……当然,这应该是中文“中远程”的误译罢了,C-802系列的射程也就是100-200公里的样子……好在歪国记者们没有发现这个“大新闻”……

这其中TL-2(天雷2)是一种可以从ASN-209小型无人机上发射的导弹,在单页里可以看到它击毁一辆轻型装甲车的照片。此外还有TL-7(天雷-7)反舰导弹,它有空舰(TL-7A),岸舰(TL-7B),舰舰(TL-7C)三种型号。这两种新型导弹系统出现在展会上有些出人意料,因为它们此前从未在国际航空展上出现过。

(观察者网:其实2014年珠海航展航天科技集团的产品手册里就有“天雷2”导弹,现场也展示了实弹。而天雷-7可能是作为L-15飞机附带武器出售的C-802系列导弹,这种导弹是航天科工集团研制的。在新加坡航展上的单页是中航技公司提供的,可能中航技出于某种考虑把C-802改了个名字……也辛苦这些看不懂中文和“中国式英文”的歪国记者了……)

FC-20模型今年引起了不少关注,它的潜在客户包含什么国家引起诸多猜测

中国公司同时在展会上还宣传了他们2016年将要举办的航展。包括首次发放的第六届中中国国际无人机展的单页,这个展会将在9月19-23日在北京举行。甚至还有颇具敏感性的展会的单页,在5月11-13日北京举办的国际防务电子展。

现场还有一个专门宣传珠海航展的展位,这个展会将在11月1-6日在广东省珠海市举办。我没有说新加坡航展坏话的意思,但那个展会才是亚洲地区对于防务记者们来说最大最好的航展。

中国航空报(CAN)展位是最开放的,他们甚至发放了给小孩子的J-31隐身战斗机出口型(FC-31)纸片模型。不过中航技公司就没有发放关于FC-31模型的单页或手册。

中国防务公司表现出了比往常多一点点的开放性,代表们在说你好的时候少了一点点不情不愿,虽然握手的时候他们依然没有微笑。

为了留个记录,在一个巨大的黑洞把它们存在的证据全部吞噬之前,以下这些中国公司参加了新加坡航展:

Acevision (Beijing) Exhibition Co., Ltd.

北京巨友华宇估计会展有限公司

Aero AT (JiangSu) Aviation Industrial Co., Ltd.

艾瑞奥特(江苏)飞机工业有限公司

Airshow China (Zhuhai)

中国国际航展(珠海)

AMECO Beijing

北京飞机维修工程公司

Aviage Systems

昂际航电系统公司(上海,主要业务是为C919提供航电系统)

CATIC/AVIC

中航技/中航工业公司

China Aviation News

中国航空报

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.

中国商飞集团

Dornier Seawings Co. Ltd.

道尼尔海翼有限公司

Ningbo Xingjian Aerotech Co., Ltd.

宁波星箭航空机械有限公司

Sichuan Haite High-tech Co., Ltd.

四川海特高新技术股份有限公司

United Enterprise Group Ltd.

美联华润集团公司

责任编辑:堵开源
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