海外网6月23日报道，就去年台军CM-11“勇虎”坦克坠入河道等事故，台“监察院国防及情报委员会”于22日通过“监察委员”高凤仙、尹祚芊所提调查报告及纠正案，纠正台“陆军司令部”，并请防务部门检讨改善。在调查中，“监委”发现，由于台军装甲车辆普遍老化严重、车载设备通讯不良，官兵大多被迫自购民用通讯设备代用。

去年8月16日，台军1辆CM11坦克疑因刹车故障，坠入河道，人员4死1伤

台湾“联合报”6月29日报道，“监委”报告（以下简称“报告”）称，台陆军现有战车老化严重，车载制式通讯装备效能欠佳。然而台军高层不思提升装备性能，反而鼓励装甲部队官兵自行采购民用无线电设备“备用”。“报告”指出：“勇虎战车坠溪惨剧，通讯不良也是肇因之一，陆军显有疏失！”

“报告”指出：“陆军司令部”明知无线电通讯装备是战车指挥的重要手段，而现有战车的制式通讯装备效能欠佳，容易受到天候，地形等影响。对此，军方不但没有积极提升装备性能，反倒鼓励车长自购未经军方检验的民用无线电设备。而在坠溪事故中，前方车长没有收到后方车长的民用无线电呼叫，是重要事故原因。

台军现役CM-11“勇虎”坦克，车内通讯设备大都是30年前的“淘汰货”

对于“监委”的质询，台“陆军司令部”回应：“无线电通讯装备为战车指挥的重要手段，联训基地场地形起伏较大，为了确保训练安全，除使用制式通讯装备外，我们也鼓励战车车长携带民用型无线电设备作为备用工具。至于说为什么车长要在演习中优先使用民用设备，这应该去问当事人。”

而坠溪战车所属的564旅战车连长李永皓上尉则称：“民用型无线电是我们战车车长自购的，型号样式品牌都不同，价格大约1000元新台币（约合223元人民币）。制式通讯装备非常容易受到天候，地形等影响。民用型无线电耳机从耳朵处拉线出来，麦克风别在领口边，同时间可以听2个系统更加方便。因为训练基地的地形比较复杂，所以我们才用自购设备。”

“报告”中的相关叙述

台军现有各型装甲车辆3449辆，其中除极少数“云豹”装甲车外，均存在设备老化问题，车龄普遍超过20年。到2015年，仅有1630辆车龄超过30年的装甲车辆经过延寿；2015年起，每年只延寿70辆装甲车辆，装甲部队老化问题异常严峻。

更严重的问题是，为了避免出现交通意外和路面破坏，台军装甲部队训练严重不足，而且几乎全都是在营区内的硬化平地进行的。去年出事的564旅战车营，2015年的全年单车训练时间为170个小时，营区外训练时间更是只有不到20小时（即演习时间）。“报告”中对此表示，“完全无法令人依靠”。

2015年落湖的台军CM-21装甲输送车，该车车龄约31年，去年坠溪的CM-21坦克车龄22年

最后，“报告”建议台军尽快开展官兵的游泳训练和自救培训，并建议引入民间拓展培训课程。尽管如此，台军装甲部队的老迈不堪，依然无法解决。“监委”也只能不痛不痒的表示，台防务部门有战车老旧，但翻修率太低，装甲部队训练时数严重不足，应检讨改进。

台军现役装甲车辆延寿比例

本文系观察者网独家稿件，文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn，每日阅读趣味文章。