【文/观察者网 王世纯】挨撞2个多月，当地时间12月12日，美国海军海狼级康涅狄格号核潜艇（USS Connecticut，SSN-22）返回美国西海岸的圣迭戈海军基地，正式返回美国本土。

船舶观测网站（WarshipCam）率先披露了这艘潜艇回港的消息，随后社交媒体上发布了航母的照片。从社交媒体发布的照片来看，艇艏声纳罩结构明显受损，声呐露出水面的部分缺失了一块声呐罩。

返回圣迭戈的“康涅狄格”号

目前，美国官方还没就“康涅狄格”号返回圣迭戈表态，几名匿名的海军官员证实告诉美国海军协会网站（USNI），由于碰撞，艇上的声呐罩无法工作，在水下航行不安全，该潜艇全程以水面状态穿越太平洋抵达西海岸。

抵港的“康涅狄格”号的受损部位也和此前美军官方的说法有些出入，此前，USNI称，“康涅狄格”号在南海撞上了一座未测绘的海底山，撞击损坏了压载舱和船的前部。但声呐露出水面部分的损失显然和这一说法有出入。

“康涅狄格”号核潜艇10月2日在南海发生“撞山”事故，10月7日美国海军的一份声明中披露了这起碰撞事故，同日“康涅狄格”号抵达关岛，进行简易维修。进行一个月的初步维修以后，据船舶自动识别系统（AIS）的信息，“康涅狄格”号核潜艇在当地时间11月18日晚间自行离开关岛。

目前，尚不清楚“康涅狄格”号潜艇为何没有返回其母港——华盛顿布雷默顿海军基地，这艘船将在普吉特湾海军造船厂和中级维修设施进行额外的维修，但美军还面临一个新的问题——这些设施已经积压了大量战略核潜艇的维修工作，不知道何时才能轮到“康涅狄格”号。

目前，美国没有披露这期事故的原因，但已经认定为人祸——11月4日，美国海军已就事件作出处分，以“失去信心”为由，解除“康涅狄格”号舰长、副舰长及水手长3名领导人员的职务。

对此，美国海军潜艇部队指挥官威廉·休斯顿（William Houston）中将上个月在谈到“康涅狄格”号的指挥层时这样说：“我们有非常严格的航行安全程序，但他们没有达到我们的标准。”

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