【文/观察者网 杨子江】据美国海军学院新闻网站12月15日报道，美国海军陆战队当天发布报告称，若非紧急情况，美军不再会使用AAV两栖突击车下水执行任务。上世纪70年代起入列的AAV去年发生事故致9人死亡后，美军随即暂停使用该车进行水上训练。今年9月美军又将其另一种两栖战车ACV暂停下水训练，美国海军陆战队面临没有两栖装甲车辆可下水训练的局面。

2021年3月美国海军陆战队在挪威使用的AAV两栖突击车

美军15日发布的报告中提到，介于对2020年夏天AAV事故的多次调查，考虑到美军现有AAV和ACV的状态，美国海军陆战队司令官决定不再将AAV用于定期部署，或是在演练期间使用这种装备下水执行任务，只有在紧急情况下才允许AAV再次下水运行。据悉，美军提及的ACV系替代AAV的轮式两栖战车，今年9月初已被美军以机械故障为由，暂停所有ACV下水执行任务。

美军在报告中强调，认为AAV依然是“安全和有效”的两栖突击车，会继续使用AAV在陆地上执行任务，此前这种装备执行的所有任务中，76%都是在陆地上进行的。据美媒此前的报道，2020年7月30日一辆美军AAV两栖突击车进行训练时，在加州外海圣克莱门特岛附近沉没，车上8名海军陆战队员和1名海军水兵人溺亡，美军随即宣布所有AAV车辆停止水上训练9个月。

美国海军陆战队人员测试ACV两栖战车时的资料图片

美军去年宣布AAV车辆停止水上训练后，于2020年10月首次接收了由英国BAE公司研制的ACV两栖战车。在2020年底完成初始操作测试和评估（IOT&E）后，号称具有更好操控和机动性能，采用轮式底盘的ACV开始全速投产。英国BAE公司为美军打造了4种不同的ACV改型，包括今年2月已交付的指挥型。据悉，截止今年9月初美军已接收超过50辆各型ACV。

然而，在更多的ACV交付，美军积极使用该车投入训练后，ACV暴露出多项缺陷，包括其轮式底盘使用的轮胎在登陆过程中易被戳破，以及最终导致该车被全部叫停水上训练的传动机构问题。美国海军陆战队发言人斯滕格少校曾表示，训练要在尽可能安全的条件下进行。美军在15日的报告末尾提到，正在努力解决ACV存在的问题，希望ACV能在明年初重新下水执行任务。

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