（文/观察者网 岳峰高）美国海军F-35C着舰事故仍在持续发酵，就在昨天，社交媒体上又出现了一段视频，从视频中翻拍的显示器画面中，可以看到来自航母“卡尔·文森”上两部电视摄像机的影像，其中前半段是来自于着舰指挥官（LSO）的着舰辅助电视摄像机（PLAT Camera），这些影像完整地展示了1月24日一架F-35C着舰失败落入海中的全过程。

自飞机坠海以来，虽然美国海军官方对此一直相对低调，但来自非官方渠道的图像和视频却不断出现。先是一组“战机泡澡”图横空出世，就在公众还在判定图片真伪的时候，紧接着就出现了一段从“卡尔·文森”号舰艉拍摄、有着清晰可闻撞击声的视频。

一张“战机泡澡”拉开了美国海军这次的泄密大幕

上月底首批照片与视频传开之后，美国海军就不得不发声，承认这些图片与视频确实是事故发生时从“卡尔·文森”上拍摄的，当时第七舰队发言人还向媒体表示，正在对（事故照片与视频泄露）这一事件进行调查，可言犹在耳，新一轮泄密就又不期而至。

尽管由于其翻拍自显示器而不够清晰，但这段视频仍然极具价值，正是这段视频补齐了上一轮舰艉视频与最终飞机坠海“泡澡”之间的过程。在着舰辅助摄像机的视角中，飞机起初还在十字线的正中，但在进近末端时突然下沉偏离正常下滑道，同时下方开始闪烁字母“W”（Wave off），代表着舰指挥官已经发出复飞指令，无线电中也在大声呼叫“Power！Power！Power！”（指示飞行员加大油门），然而为时已晚，呈“抬头”着舰姿态的飞机继续下沉，撞上甲板后机尾高高弹起，随即开始向左旋转，此时除了飞溅而出的疑似舱门或口盖之外，明显可见机尾处已燃起火焰。

尾部撞击甲板后高高弹起

在另一机位录像中，可以看出飞机在触舰起火之后带着浓烟与火焰一路扫过斜角跑道，在此期间飞行员弹射逃生，而飞机在继续“滑行”的同时完成了180度“调头”，以尾部向前的姿态冲出甲板，这也解释了此前“泡澡”图当中机头方向拖出了“尾流”的原因。飞机坠海后，甲板消防人员迅速对仍在燃烧的碎片或零件进行灭火，还算幸运的是，飞机撞击甲板后一路沿着斜角甲板方向滑行，至少在视频画面中没有撞击两侧停放的其他飞机。

飞机带着巨大的火焰滑过甲板

飞机冲出甲板落水溅起的巨大水花

观察者网军事评论员认为，尽管这回美国海军官方尚未来得及出面发声“证实”，不过事到如今倒也不需要这个“证实”了，更重要的是，相比之前甲板上拍摄的照片与舰艉视角视频，这段视频虽然并非是舰上摄像机画面直接流出，但却显然是拍摄自有权限调取舰上摄像机录像的舰内舱室，已然不仅仅是几个“不规矩的水兵”或者“无关部门人员”能够负责得了的事情了。

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