【文/观察者网 山猫】

台湾岛内自制常规动力潜艇首艇“海鲲”号昨天（1月26日）再次驶出高雄港进行海上测试，这是该艇所进行的第六次“海测”。出航前岛内媒体和网民之间曾有传闻称，该艇即将进行首次“浅水潜航测试”，不过随后证实这仍是一次水面测试，仅作为“潜航测试”的“前置准备作业”。

1月26日上午“海鲲”号潜艇从高雄港出航

综合台媒今天的报道，“海鲲”号原本计划在26日上午8时许出发测试，但当时海况相对不佳，风浪较大，因此11时许才从高雄港第第二港口出海，台军方还派出硬壳充气艇在附近进行护卫伴航。关于“海鲲”出海进行首次下潜测试测传闻，负责建造的“台船国际”公司昨天晚间发表澄清新闻稿，表示此次是依据计划执行的“浅水潜航前置海上测试”，主要测试项目包括声纳功能、推进系统和水下航程仪三项，均“顺利完成”，结果将纳入“潜航安全评估”的参考依据。新闻稿还称，将持续与台军方监造人员和外国子系统原厂技术协助方共同执行关于水下功能和性能的测试验收，直到“确认达到潜航安全条件”，经过相关评估后，再按照计划安排后续的“浅水潜航”测试。

建造进度已大幅延迟的“海鲲”号于2023年9月28日在台船国际高雄造船厂举行了“下水命名仪式”，原计划2024年首次出海测试，但由于艇上子系统的交货延迟和其他施工问题，直到去年6月17日才首次出海，截至11月28日共进行了5次测试。而这些测试仍仅是水面浮航测试，“由浅至深的潜航测试”不仅一次未做，试航了5次竟连锚机也尚未安装，因此原本合约中2025年11月交付的要求自然也无法完成。除此之外，包括“海鲲”在内的台“潜艇自造”项目进行期间，也曾爆出多次丑闻，包括作为潜艇项目召集人的原台“海军司令”黄曙光被多人发声指控为贪污犯、黄曙光邀请的顾问郭玺存在重大不当牟利嫌疑等，还有在去年的海上测试中，还传闻称“海鲲”号一度出现了液压系统全部失灵、艇员被迫手动摇舵的重大故障。

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