怪不得没烟囱:“特朗普”级战列舰将采用核动力
来源:观察者网
2026-05-12 21:29
【文/观察者网 山猫】
据美国海军学会新闻网(USNI News)报道,美国海军本周一(5月11日)在其“年度30年造船蓝图”中透露,未来的“特朗普”级战列舰将采用核反应堆作为推进动力,而非此前公布时称的所谓“燃气涡轮机”,更并非其所取代的DDG(X)原本作为“阿利·伯克”级导弹驱逐舰后继型号的定位。
“特朗普”级战列舰艺术效果图
这意味着美国海军官方的造舰计划文档首次承认了此前外界观察家的观点,即预计耗资175亿美元的战舰可能采用核动力。尽管在去年底首次宣布建造“特朗普”级战列舰时,美国海军公布的示意图上指向动力舱的连线处写的是“燃气涡轮机+柴油辅机动力,(航速)30节以上”,但是当时展示的艺术渲染图和随后展出的模型都无法找到用于排气的烟囱,使其无论如何看上去都更像核动力舰船,也在几个月内一度成为了某种未解之谜。
在最初美国海军公布的“特朗普”级武器设备示意图中,公然标注了采用“燃气涡轮机+柴油动力”的搭配,但显然无法看出用于排出废气的烟囱在哪里
在今年1月的美国海军水面舰艇协会(SNA)年会上,展出的“特朗普”级概念模型仍然是没有烟囱的设计
美国海军在这份文档中表示,核动力战舰的设计是通过更长的续航能力、更高的航速和搭载现代战争所需的各类先进武器系统,美国海军舰队提供“显著的战斗力提升”。作为在高低搭配中高端方向所增加的战斗力,战列舰的主要作用是提供高密度、远距离的火力支援,同时作为坚固、高生存性的前沿指挥控制平台,而不是驱逐舰的替代品。自去年12月宣布“建造战列舰”以来,美国海军官员曾一直将BBG(X)“特朗普”级战列舰视作取代DDG(X)驱逐舰项目的新计划,并以此论证,而后者又是计划中的“阿利·伯克”级后续舰。
根据这份文档的计划,美国海军到2030年代初将有约300艘舰艇。在上个月的2027财年预算发布会上,美国海军负责预算的助理副部长本·雷诺兹少将对媒体表示,美国海军多年来一直在寻求建造一艘“更大的水面作战舰艇”,而此前已经在DDG(X)大型水面作战舰艇(LSC)项目上耗费了五年多的时间。
DDG(X),或称“大型水面作战舰艇”(Large Surface Combatant,LSC)效果图,在“特朗普”级战列舰提出之后被取代
雷诺兹还“驳斥了战列舰并非海军必须品的说法”,2027财年30年造船计划文档试图解释“建造战列舰的必要性”,称如果继续推进DDG(X)计划将“迫使海军在战斗力方面做出牺牲”。文档表示,即便是原计划中的DDG(X)项目,也做出了“不理想的能力和武器系统妥协”,而美国需要、美国海军也应该拥有一种“能提供最全面能力的水面作战舰艇”,而不是依靠权衡取舍(在稍小的舰船平台上进行设计),计划还称美国海军计划在未来30年购买15艘“特朗普”级战列舰。
美国海军还将在这一造舰计划中继续推进多种“中型无人水面舰艇”(MUSV)的计划,比如通过额外的和解法案中拨款50亿美元采购自主作战船只,这些船只可以搭载40英尺标准集装箱用于“执行多种任务”。报道称,美国海军将不会主导一个主要采购开发项目,而是利用美国政府的“其他交易授权”,在传统的合同报告流程之外购买现成的MUSV,这一操作将不会预先拨款以设计建造原型,而是在证明方案有效成功之后才会支付款项,并提供签订后续生产合同的机会。根据这一计划,美国海军今年计划购买36艘MUSV。
关于其他的主战舰艇建造计划,美国海军计划在未来30年中每4年采购一艘新航母,以及每年采购2艘攻击核潜艇。从2030财年开始,还将每年购买2艘驱逐舰,这意味着继续建造“阿利·伯克”级驱逐舰,以维持美国海军舰队规模、确保造船工业的稳定工作量,来填补下一代战舰服役前的规模和技术缺口。
该文档还包含了关于舰艇退役的信息,包括在2027财年退役“俄亥俄”级核潜艇SSGN-726“俄亥俄”和SSBN-730“亨利·M·杰克逊”,并开始CVN-68“尼米兹”号核动力航母的退役拆解工作,美国海军还计划退役长期停航的“洛杉矶”级核潜艇SSN-764“博伊西”号,该潜艇花费了16亿美元和超过10年时间仍然无法完成维修,美国海军上个月正式宣布了放弃继续维修“博伊西”号。根据该文档,美国海军将在2027至2031财年的5年中退役46艘各类战舰和支援船只,包括2艘航母、5艘巡洋舰、5艘驱逐舰、4艘两栖舰、1艘指挥舰、15艘核潜艇、4艘扫雷舰和10艘各类辅助舰艇,除了2031年时船龄20年的HTS-1“关岛”号高速运输船之外,计划退役的舰艇预计服役舰龄从最短的35年到最长的60年(2031年计划退役的“蓝岭”级指挥舰LCC-20“惠特尼山”号)不等。
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