据@广东电网 11月25日消息，记者从南方电网广东电网公司获悉，11月25日零晨5点10分，对澳输电第三通道工程关键点——广东省内首条超长距离海底顶管施工的电力管廊顺利贯通。施工区域地下水丰富、地质条件复杂，这条电缆隧道顶管距离之长、难度之大在全南网范围内首屈一指。

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据介绍，“对澳输电第三通道220千伏烟墩至北安双回电缆工程（珠海段）”，是粤澳合作框架协议重点任务，于今年2月底正式开工，计划于2019年竣工投产，献礼澳门回归祖国二十周年。

然而，对澳输电第三通道项目的路径需多次穿越国防巡逻通道、国家一级航道以及重要景观水道，且地质条件及地下构筑物复杂，工程施工难度大，工期紧张。

其中穿越马骝洲水道采用超长距离海底顶管，在广东省内电力管廊施工尚属首次，技术难度大。记者了解到，穿越马骝洲水道的顶管施工，工作井深入地底28米，长度达到1022米，管廊外径2.64米。这种长距离海底隧道的顶管施工在广东省尚属首次，顶管过程运用了多项先进技术，千斤顶动力系统提供足有1600吨的推力，还综合运用了GPS定位、全站仪自动测绘、激光经纬仪多种方式进行复核，通过精确测量、数据分析和顶管机的自动纠偏系统，避免了管节非刚性连接带来的沉降和偏斜。

顶管施工属地下有限空间的作业，通过自动监控系统将整个顶管系统的扭矩、泥水仓压力、顶力、注浆压力、注浆量等数值同步传递至地面的程控室，同时项目还配置了远程控制终端，实现了信息的同步传输和远程操作。项目管理人员在办公室内就可与程控室的顶管操作手进行交流，提高了数据和意见交换的效率，大大提升了顶管工作的效能和技术水平。

自8月26日开始进行顶管，在11月23日完成贯通，历时90多天，工期比原计划的工期还是提前了2个月。顶管的贯通意味着对澳输电第三通道工程里技术含量最高、复杂程度最大的一项工序顺利攻克。南方电网广东省输变电工程有限公司项目负责人韩元兵介绍：电力管廊不仅满足现代化城市发展中的土地合理规划需求，有效降低台风等自然灾害对电网安全稳定运行的影响，还可进一步减少外力因素对电力设备的破坏。

对澳输电第三通道竣工投产后，对确保澳门电力供应、电网安全运行、促进两地政经合作和社会经济的繁荣稳定以及粤港澳大湾区的发展具有重要意义。

据中国南方电网公司网站此前消息，对澳输电第三通道投产之后，南方电网公司送电澳门的输电通道将由南北“两车道”变成南北中“三车道”，对澳送电能力将再提升70万千瓦，总共超过165万千瓦，形成8回220千伏线路主供和4回110千伏线路备用的“8+4”对澳门供电格局，对澳供电整体能力和可靠性将大幅提升，对确保澳门电力供应、电网安全运行，促进两地合作以及粤港澳大湾区的发展具有重要意义。

这是南方电网对澳第三输电通道的关键工程。该工程由南方电网国际公司投资建设，起于珠海220千伏烟墩站，止于澳门离岛220千伏北安站，全线按双回电缆设计。

澳门回归祖国以来，用电需求增长加快。2017年，澳门电网最高负荷首次超过100万千瓦。据预测，2018年，澳门用电需求仍将保持高速增长，到2020年，预计澳门最大负荷需求将达131万千瓦。

自1984年7月开始，南方电网对澳供电至今已安全可靠联网长达33年余。截至今年2月底，南方电网累计对澳门供电410亿千瓦时，2017年送电量是澳门回归当年的20多倍，占澳门全社会用电量的73.5%。

未来10年澳门电力需求主要继续通过南方电网输入，电力交易规模进一步扩大，从南方电网购入电量占澳门全社会用电量的平均比例不低于70%。