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港铁红磡站列车出轨致8伤,铁轨出现裂纹

2019-09-17 09:55:36

(观察者网讯)

综合香港媒体报道,周二(17日)早晨8点30分,港铁红磡站附近发生列车出轨事故,导致车厢断成两截,400多名乘客下车疏散。

港铁车务总监刘天成表示,列车出轨一般是因有外物、铁轨缺损或驾驶不当,但现阶段无法判断。港铁会成立调查委员会,并配合政府独立调查。

九龙南消防处消防区长张广源介绍,事件中共8名伤者出现肩颈不适、手部擦损,其中1男4女已送医。

机电工程署署长透露,出事铁轨确有一条裂纹。

视频制作:观察者网/周千千

17日上午11:48分,消防处、机电工程署会见媒体。九龙南消防处消防区长张广源介绍,上午8点33分接报,一辆旺角东开往红磡的列车冒烟脱轨。

消防处出动90名消防救援人员、15辆消防车、10辆救护车,到场发现没有冒烟火警状况,并在港铁配合下疏散400多名乘客。

事件中共8名伤者,均在红磡大堂报称颈、肩不适,手部擦损,其中1男4女被送医。

一名乘客被送往医院 图自:香港“东网”

机电工程署署长薛永恒确认出事铁轨确有一条裂纹,由头到尾1-2毫米,但不确定是意外结果还是成因,并指出铁路昨天没有进行信号测试。

对于流传因人扔外物导致出轨,薛永恒表示不排除任何可能性,现时不会揣测有没有外物或外物的大小,强调“不会放弃求证,确认成因”。他预计需要3到6个月完成调查。

事件导致三节车厢脱轨 图自:社交媒体 下同

港铁车务总监刘天成介绍,这辆12节列车驶入一号月台时,第四节与第五节分开,导致第四、五、六节车厢出轨,前三节入站,后六节卡在铁轨上。

他解释出轨一般有三个主要原因,包括有外物、铁轨缺损、驾驶期间不当,但与这次是否有关仍需调查,现阶段判断成因为时过早。

刘天成说,港铁对事故非常重视,会成立调查委员会,并配合政府独立调查,希望满足3到6个月的调查目标。

第4节车厢连接断裂、车门损毁

有乘客表示,事发时列车正准备进入红磡站,突然出现震荡,车内灯光失灵、出现一阵烟,之后出轨。还有人形容车厢“震得好厉害,持续了10到20秒”,有女乘客尖叫,好多乘客呛喉咳嗽。

这是港铁今年第三次出轨事故。3月18日,两辆空载列车于荃湾测试新信号系统期间,因信号软件出错相撞,所幸未造成人员伤亡。

7月25日,港铁近大学城站与大埔墟站之间一辆负责起吊路轨的工程车出轨,导致来往火炭站至大埔墟站的列车服务暂停近9个小时。

乘客步行离开

香港铁路工会联合会副主席谭建钊表示,据他了解,出轨位置涉及“波口位”,即两条路轨交叉位置负责引导列车选择其中一条路轨的设备,由电脑控制,外人无法进入。

该联合会晚些时候发布声明,对受伤乘客表示慰问,同时说,受影响路段正在努力抢修中,事故原因有许多,未查明前不宜妄下判断。

据TVB报道,受事故影响,广九/京九直通车北行Z806/Z802/Z812/Z816,南行Z811/Z815/Z807班次已取消。

郭涵

郭涵

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来源:观察者网 | 责任编辑:郭涵
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