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齐齐哈尔老人用4000多张车票来记录新中国的发展历史

2019-09-30 08:38:08

本文转载自微信公众号:龙视新闻在线(ID:lsxwzx)

从1950年到2019年,4000多张火车票,重量超过10斤!

齐齐哈尔老人赵玉君,收藏起这一张张“小纸片”,记录了自己的峥嵘岁月,也记录了铁路的历史变迁……


记者手上拿着的是一张1972年的火车票,像这种老式车票、新式车票等各个年代的车票,在赵大爷的家里足足有4000多张。

老铁路人赵玉君:“我就是做客运工作的,所以我挺喜欢火车票的,我觉得这个有意义,这不是退休以后的一种回忆吗。”

年近古稀的赵玉君是齐齐哈尔铁路客运段的一名退休职工。1984年,赵玉君开始收集站台票,收集的第一张站台票是庆祝新中国成立35周年的纪念票。对收藏火车票上心,则是在2012年退休后,他收藏最早的火车票是上世纪50年代的一张卡片式火车票,铁路人称它为常备票。

老铁路人赵玉君:“这样子的票,必须一天从一个车站到另一个车站能有10个人,要是没有10个人,就卖手写的。”

常备票

代用票

新中国成立初期,旅客在售票厅购买的车票,要么是这种长5厘米,宽2厘米的常备票,要么就是售票员临时写的代用票。衡量标准则是一天能否有10个旅客到站。这种火车票延续了数十年,直至90年代,火车票发生了巨大变化。

老铁路人赵玉君:“1991年咱们开始使用电子票了,这是这种电子票的前身,专在北京上海这两个城市使用。”

“直到1996年末到1997年的1月份,正式实施我们叫电子票,手写的就是麻烦,延长旅客等待的时间,你不得等他写完吗,写完才能给你呀,现在改成机打的,几秒钟打一个。”

火车票的样子变了,围绕火车票的人和事也发生了变化

就拿这张1988年12月23号,西林吉到林海的普快区段票来说。票面上红色线条代表普快列车,这张票的独特之处就在于起始站西林吉。

老铁路人赵玉君:“西林吉就是现在的漠河,西林吉属地是漠河县,漠河县改革开放,旅游地点咱叫北极村,没有人知道西林吉就是漠河县,所以这个对发展不利,所以地方政府提出把这个车站改成漠河县,改成漠河县之后,当地居民和全国旅客,总叫得不得劲儿,经过再三推敲叫漠河可口,这样又改名漠河。”

不论是错票还是其他特殊的火车票,赵玉君都能轻松地说出背后的故事。为了方便查询,他也会按照一定的分类标准,将火车票整理成册,如果没有类别就先放在盒子里。全国有7000多个火车站,要想全都收藏难如登天,可是有一趟线路他立志要手收集全。

老铁路人赵玉君:“当列车员跑的是齐齐哈尔到塔河,现在我能收集到80%了吧,它有100多个车站,这个我想把它整齐了,这个我翻开看看,想当年这些车站,我在这些车站都工作过,车到了我在站台上站过,车上我为旅客服务过。”

身边的亲戚朋友知道赵玉君喜欢收藏火车票,出门都会给他留着。赶上特别喜欢的,他也会上门问人家要。为了收藏,赵玉君没少下功夫。虽然不容易,这么多年过去了,从1969年参加工作至今,50年间,时过境迁,不变的是赵玉君老人这份对铁路的热爱。

老铁路人赵玉君:“弄到一张非常有成就感,车票肯定得一直收藏下去了,但收藏下去以后,随着身体的变化有可能收藏的数量越来越少,反正这就自个玩自个乐。”

眼看着10月1日就要到了,赵大爷也已经开始筹备收集一张10月1号当天的火车票。虽然收藏的日子往往是自娱自乐,可是,赵大爷每天看看自己藏品过得也是相当的满足。

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来源:龙视新闻在线 | 责任编辑:严珊珊
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