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70米长20吨重,真正老司机才敢运送它

2019-10-23 16:42:40

【文/观察者网 郭肖】

盘山公路上,运输车一个急转弯,一片“羽毛”神龙摆尾,扫过深沟险壑后,继续行驶在盘山公路上。

乍一看,这一幕似乎稀松平常,但如果以旁边的私家车为参照物,就会发现,这片“羽毛”大得惊人。没错,它有70米长,重量是20吨,它是风力发电机的叶片。

今天(23日)上午,央视@小央视频 发布的这段视频,让无数网友赞叹不已。

由于风力发电机大多建在山顶上,可想而知,这些发电机的叶片就得从山底搬上去。如此,图片中的这一幕发生了。

山西吕梁山脉余脉,这里的地势格外险要,像图中的这种“胳膊肘弯”一路上要经历20多道,其中弯度最大的也不超过90度。

此外,一般盘山的最大坡度为6-7度,而这里的在8到10度左右,这也为运输过程增添了艰难。

这样的地势即便是一般的小车都比较困难,更何况是“大型车辆+2吨重、70米长的运输物”这样的组合,因此,对运输师傅们的技术是巨大的挑战。

据@小央视频 ,运输队队长马林介绍,整个过程中,有开车的司机、工装操作手,后面打转向的、后面总指挥员,另外还需要一名指挥员。

工装手,是主要负责叶片转向的,保证叶片不会上下左右随意移动,避开可能碰撞的障碍物。

运输车指挥员在车队负责叶片的安全指挥,工作难点主要在弯道和山体。行驶过程中如果碰到障碍和弯道情况,要及时指挥司机和操作工作。

而后排车轮操作手,主要负责运输车辆尾部4排32个车轮的转向。

据央视新闻报道,运输车司机宋连民介绍,最难的就是拐急弯,注意得看好了前后,前面铲车拽着,拐这个弯角度,还有后面的反光镜,看后面(控制)工装的那个人。

另外,由于车装上叶片后非常危险,不能有任何侧滑等情况出现。所以运输叶片对于路面的要求最起码不能是松软的程度,必须要坚硬才可以进行运输。只有等天晴,道路干透了,才能继续运输。

据悉,叶片运输完毕后,将组装成19台风力发电机,并网后可实现每小时5万度的发电量。

马队长表示,这是他们运输的第7个叶片,随后还有50个风力发电机的叶片,需要继续运输上山。 他说:“什么时候叶片都卸下来了,心才算真正落地。”

网友:除了厉害,还能说什么?

值得一提的是,今年6月,国家能源局副局长綦成元曾介绍,“2018年,中国清洁能源消费量占能源消费总量的比重达到22.1%,其中,水电、风电、光伏发电装机规模均稳居世界首位。”

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

郭肖

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到了秋天,每天都很饿。

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来源:观察者网 | 责任编辑:郭肖
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