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涉嫌虐待外籍渔工,美国向台湾渔船发出渔获扣押令

来源:观察者网

2020-08-22 21:15

【文/观察者网 王恺雯】频频曝出虐待外籍渔工的台湾远洋渔船“大旺号”,本周遭美国海关与边境保护局扣押货物。台当局8月21日回应称,该船是台湾人经营的权宜船(Flag of convenience,又称“方便旗船”),为瓦努阿图籍,涉嫌虐待渔工一案已于3月移交地检署调查。

不过,有关注外籍渔工的组织此前表示,在移交地检署侦办后,“大旺号”却在疫情期间返港后又离港而去,且仍有外籍渔工投诉遭到强迫劳动。

美国海关与边境保护局8月18日下令,在所有美国入境口岸扣押“大旺号”捕捞的海产品,并称有信息表明“大旺号”存在强迫劳动迹象。

去年12月曝出“大旺号”存在“海上奴役”行为的绿色和平组织东亚分部21日称,这是继“和春61号”及“渔隆2号”两艘渔船后,再次遭美国海关与边境保护局发出扣押令处分的渔船。而目前全球渔业界只有这三艘渔船遭受制裁,全都是台湾拥有或台湾籍的船只。

据该组织介绍,被美国海关与边境保护局发出扣押令,该进口商必须在三个月内提供相关证明,说明其商品并非通过强迫劳动所得,美国海关与边境保护局在检视后将决定商品是否可进入美国市场。

绿色和平组织称,“大旺号”为瓦努阿图籍,实际上却是台湾人经营的“权宜船”,其被指控涉嫌6项强迫劳动指标,包含滥用弱势处境、欺骗、人身暴力、扣发薪资、超时工作和苛刻的工作与生活条件。

据台湾中时电子报21日报道,台当局“农委会渔业署”副署长林国平当天也承认“大旺号”属于“权宜船”,为台湾人投资经营。林国平称,该渔船日前因绿色和平组织举报,称其涉嫌违反“人口贩运防制法”,已于今年3月移送高雄地检署侦办。

“大旺号”  图源中西太平洋渔业委员会

值得注意的是,绿色和平组织东亚分部6月曾发新闻稿指出,在地检署介入调查后,“大旺号”却仍在疫情期间返港后再次离港而去,该组织质疑台当局“执法不力”。

而在此期间,又有“大旺号”的外籍渔工投诉曾在船上遭受强迫劳动。

有菲律宾籍渔工表示:“我有看到同船的(渔工)被打,尤其是新来的船员,拖鞋被丢到他们脸上。我们工作20到28小时,吃饭只有10分钟,如果我们休息太久就会被骂。”此外,中介还不让这些外籍渔工向台当局举报,威胁警察会逮捕他们。

为此,包括绿色和平组织在内的“外籍渔工人权保障联盟”当时曾召开记者会,呼吁台当局必须规管“权宜船”,同时保护被不当对待的外籍渔工。

就在美国海关与边境保护局对“大旺号”采取行动前10天,台当局“监察院”8月7日曾发新闻稿,表示有关“大旺号”等两艘渔船涉嫌外籍渔工强迫劳动、以及有关部门是否执法不力等问题,“监察委员”王美玉、王幼玲认有进一步了解的必要,已申请自动调查。

“监察委员”当时还特别指出,美国每年提出的“人口贩运问题报告”一再指出台湾“权宜船”对外籍渔工劳力剥削的问题层出不穷,并建议台当局应积极解决。因此对于渔船事件详情、台当局相关制度有无改进之处等问题,“实有深究之必要,将深入调查”。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

责任编辑:王恺雯
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