2020年8月26日，航空工业自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机在湖北荆门进行首次试飞。上午8时38分，AG50由犹如一只领航的大雁，迎风而上，振臂高飞，轻盈翱翔。在经过12分钟平稳飞行后安全着陆，首飞取得圆满成功。

首席试飞员黄杰在飞机着陆后报告：“飞机按计划完成首飞任务，各系统工作正常，状态良好！”至此，国产AG系列通用飞机家族又增添了新的成员。

AG50飞机由航空工业通飞所属特飞所自主研制，针对航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行的市场需求，量身打造的一款高安全、高舒适、低成本轻型运动飞机。

AG50飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架，最大起飞重量650千克，最大航程650千米，最大飞行速度222千米/小时。

AG50飞机具有良好的气动特性，失速速度低，并标配整机降落伞，有效提高人机安全性；采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、全机推拉钢索操纵系统，使用普通汽车用油的ROTAX912发动机，制造成本和运行成本低，具有良好的经济性；超大的座舱空间、便捷的侧杆操纵、“红蜻蜓”内饰、运动座椅，使飞机具有良好的驾乘舒适性。

据了解，目前我国正在逐步成为全球通用航空最为重要的新兴市场，通用飞机保有量年均增长率超过15%，我国通航产业万亿元市场雏形正在形成。

作为我国新一代轻型运动飞机，AG50凭借安全可靠、使用经济、驾乘舒适等突出特点，将为我国航空运动、飞行培训、飞行体验与私人飞行等领域发展提供有力支持。

（总台央视记者 李厦）