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【行走自贸区】两江新区依托果园港以点带线 努力在西部带头开放

2020-09-03 15:15:43

经济日报-中国经济网北京9月3日讯(记者 贾佳)重庆是西部大开发的重要战略支点,处于“一带一路”和长江经济带的连接点上。相关负责人在“行走自贸区”网络主题活动重庆自贸区云座谈会上表示,目前重庆两江新区主要依托果园港来持续发挥国家物流枢纽的作用,主动服务和融入“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道,通过创新开放通道和体系,以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业,形成陆海内外联动,东西双向互济的开放新格局。

经济日报-中国经济网记者在会上了解到,果园港是西部地区首批获批的唯一港口型国家物流枢纽,通过持续优化果园港口岸、保税功能,进一步强化两江新区在重庆乃至西部地区的物流中心地位,促进两江新区构建长江上游“水铁公”多式联运综合物流枢纽。“目前已经实现了陆海新通道、中欧班列(渝新欧)和长江黄金水道在果园港贯通发运,串联“一带一路”沿线国家运输。”相关负责人说。

相关负责人表示,两江新区积极向相关市级部门沟通汇报,协调三峡船闸碍航问题,提升过闸效率,推进国际班列在果园港提质上量。“广州-果园港”“上海港-果园港”等铁海联运通道进一步向果园港集聚;西部陆海新通道持续发运,果园港外贸集装箱今年上半年逆势增长3.8%。与此同时,两江新区积极引入了国际合作的机构、组织、商协会等信息渠道和平台,通过打造中德、中瑞、中日、中韩中医等国际合作产业园,努力在西部地区带头开放。

下一步,两江新区将持续努力将果园港建设成为“口岸体系全、功能配套齐、通关效率高、服务环境优、集聚辐射强”的口岸高地,始终为打造两江新区内陆开放门户不断谋划,为打造中西部地区内陆开放高地不懈努力。

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来源:经济日报-中国经济网 | 责任编辑:张致远
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