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华为发布决议:谁再建言造车,可调离岗位

责任编辑:林铃锦 来源:观察者网      2020-11-26 11:17:30

11月25日,华为心声社区发布由任正非签发的《关于智能汽车部件业务管理的决议》称,以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。

据上海证券报报道,类似的话,18年前任正非就曾说过,只不过对象是手机。2002年,当在调研会上听到“华为应该尽快立项3G手机”时,任正非喊道:“华为公司不做手机这个事,已早有定论,谁再胡说,谁下岗!”但在同年底的手机终端立项讨论会上,任正非不仅同意立项,还当场决定投入10亿元——这几乎是华为当年净利润的总额。

而华为消费者业务云服务总裁张平安日前在接受媒体采访时解释,华为内部正在整合汽车相关的业务,华为不会造车,而是会帮助车企造好车。

以下是决议全文:

关于智能汽车部件业务管理的决议

华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确:华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车。这两年来,尽管外部环境在不断变化,但我们要清楚,打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰苦时期,越不能动摇。因此公司再一次重申:华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动,经公司总裁批准,就智能汽车部件业务的管理做出如下决定:

1、 将智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。

2、 重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

3、 以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。

智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。

世界互联网大会·互联网发展论坛近日在乌镇举行。期间,华为消费者业务云服务总裁张平安接受了媒体采访。

张平安对新浪科技表示,华为已经把做汽车部件的 BU 合并到消费者业务中,这个 BU 主要负责诸如车载雷达,车载信息系统等,“我们还是专注在汽车的部件上。”

华为消费者云服务业务发展部部长张思建介绍,华为的 HMS 生态拥有 HMS for Car 的解决方案。包括车载上面的服务,HMS 都能提供。“华为‘1+8+N’方案里面就包括车机方案,我们更多还是去服务好智能终端,包括手机,车,电视等等。通过接入 HMS 生态,在车载终端上也有负一屏和应用市场,也有音乐流媒体内容等,满足出行场景的需求。”

张平安透露,“我们希望 HMS for Car 能接入越来越多的车企和车型。”沃尔沃如今已经与华为进行合作,宝马和奔驰,还有红旗,比亚迪正处于洽谈中。

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