3月1日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍加快建设交通强国有关情况。

会上，彭博社记者问，我的问题是有关波音737MAX客机的问题，有越来越多的国家和美国、欧洲国家一道取消了对于型号客机的起降限制，中国为何还没有采取此措施，背后的考虑又是什么？

中国民用航空局副局长董志毅表示，关于波音737MAX复飞问题，中国民航已经多次表达了复飞三原则，即飞机的设计修改必须获得适航批准，驾驶员必须重新得到充分有效的训练，两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施必须是有效的。

从此前的情况来看，中国民航局提出的重大安全关切尚未完全得到解决，因此，技术审查在中国尚未进入审定试飞阶段。

前期，波音737MAX飞机在中国停止商业运行后，民航局相关机构持续与美国联邦航空局和波音公司保持沟通和联系，并开展了全面而深入的技术审查工作，我们的合作是积极而有序推进的。

近期，民航局适航审定机构正在与波音公司研究审定试飞工作方案，待我方提出的重大安全关切得到解决后，将按计划、有步骤地开展审定试飞工作。

最后，再次感谢媒体对民航业发展的关心。