中国会效仿西方在对外开放上走回头路吗?外交部回应

来源:北京日报客户端

2023-10-26 16:01

10月26日,外交部发言人毛宁主持例行记者会。

有记者提问,近来,美国发布对华半导体出口管制最终规则,欧盟宣布对中国产电动汽车启动反补贴调查。英国资深媒体人评论称,如今西方在开放性方面出现了严重倒退,其后果对西方和中国都不利。请问中方也会效仿西方,在对外开放上走回头路吗?

毛宁表示,开放带来进步,封闭必然落后。习近平主席多次强调,“中国开放的大门不会关闭,只会越开越大”。

她指出,中国是这么说的,也是这么做的。上周,习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式主旨演讲中宣布,全面取消制造业领域外资准入限制措施,展现了中国主动扩大开放的决心。当前正在进行的第一百三十四届广交会,可以说万商云集、人头攒动。下个月中方还将在上海和杭州分别举办中国国际进口博览会和全球数字贸易博览会。据了解,今年进博会的企业展规模以及参展的世界500强和行业龙头企业的数量都创了历史新高。

“世界经济的发展历程告诉我们,保护主义是作茧自缚,脱钩断链行不通,也走不远。中国将坚定不移地推进高水平对外开放,支持建设开放型的世界经济。”毛宁强调。

责任编辑:连政
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评论23条

老马识途

2023-10-26 16:28

来自上海市

老马搞制造业企业,五金机加工,产品市场都在国外,换句话说也算是个外贸人。我实话说,到现在,很多人对政经知识的贫瘠依然让人惊诧!你觉得一带一路意义是啥?贸易!

你想过中国人民如果未来能过上老美那样的富裕生活靠啥?只有卖货,而且还不能只卖毛衣牛仔裤,只能是增加大量的高附加值产品(老马的产品很一般,基本上靠成本与渠道维护取胜)。

中国现阶段走不了也不会走老美金融和服务业输出卷钱的路子,造货和卖货就是唯一出路。

中国的高端制造,以华为为代表,已经到了动摇老欧洲和美利坚国本的地步了,所以G7们才会这么敌视我们,毕竟是饭碗之争。

随便抽一列中欧班列的货运单,估计你会发现我们运往欧洲西班牙意大利的多半是汽车、手机、笔记本、大型机床,运回来的却是精油香水农副产品加工食品,这就是现代版逆差。

中国全产业链了,对产业分工没那么care,为啥还一天到晚呼吁全球化,就是为了能更多卖货,我们最需要的不是跨国分工,我们最需要的是市场、市场、还是市场!

老美为啥逆全球化,天天搞制裁,就是要打击你造货和卖货能力。而我们需要打开更多的市场,让我们的货冲进去,这几百年前都是日不落不列颠干的事。

我们的产能实际很快就会达到溢出全世界市场的地步了。欧美的贸易保护会让我们在发达国家的市场无法充分占有,而欠发达国家的市场又没有那么大容量。

看看韩国半导体、新能源、造船、汽车这些末段成品制造业都被我们挤兑到什么地步了,离icu就一步之遥了。本子的精密化学精密制造这些流水线的中段产业被我们大幅冲击,也只是个时间问题而已。

所有人都一个劲说中必然超美,还会从1倍到2倍到……N倍,那你有没想过,当中国gdp超过美国,是不是存在着摩尔墙?当然存在。这个摩尔墙,就是全世界你能准入的市场容量的总和上限。

所以我们才需要干一带一路这种带着别人发展经济这种苦差事,我不但需要你放开市场,还需要你放开的市场能快速成长,让你的老百姓手上有足够多的钱能消化我过于旺盛的产能。

这个道理很容易理解。当一个公司市场占有足够大,再向上,已经很难通过水平拓展客户数量来增长了,那就只有帮助客户拓展客户自己的上限和贸易领域,才能进一步发展。

老美的富裕生活,已经需要全世界的市场来买单了,你告诉我如果通过制造业和自由贸易让全中国人民过上富裕生活,这市场口子得有多大。

雅万高铁,苦干6,7年,70亿刀,放50年贷,印尼出资12%,国开行提供75%贷款,我们占40%股份,运营50年后赠送全部股份。而老美卖印尼f15,220亿刀。

印尼人民觉得中国人民在赚他们的钱,功劳都在佐科总统。你认为我们为什么要干?就为赚印尼人民那点辛苦钱?我们在帮他们致富好吧。

亚万高铁对于印尼是高价值高回报的交易,对于我们可不是,对于我们而言,印尼最有吸引力的,除了南海地缘,就是对他们未来卖货。

我们所有一带一路对外主体输出都是铁公基,长期贷款,而且都围绕在航路,或者原物料、或者能源供给国,你说外贸是什么地位?

你觉得我们和日韩对干,就代表不重视外贸?兄弟姐妹们,印尼和东盟才是未来的贸易重心好吧。印尼3亿人口,南亚中轴,海量劳力和自然资源,亚太航道明珠,未充分开发的市场。日韩的体量,我们现在也就还鸟鸟日本。与一带一路国家10年贸易量19.1w亿,这是买卖货的金额,水分非常干,不是名义gdp能比的,这进出口光平均一年就能顶半个日本名义gdp。

一带一路入场握手,所有重要场合,我们左手边是大帝,右手边就是佐科。

划下重点,在贸易上,我们未来更看重拉拢的是以印尼为首的东盟,不要拿日韩碰瓷。

cctv13的焦点访谈和东方时空讲过一带一路,已经足够浅显,如果还看不懂就没办法了。凡是涉及经济的,基本只有两个主题:高端制造的突破和外贸上的开拓!

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1

东东爱你

2023-10-27 08:39

来自湖南省

钱塘潮

2023-10-26 19:54

来自香港特别行政区

亚非拉不止35亿,非洲15亿,阿拉伯伊斯兰世界10亿,印度14亿,东南亚八亿,南美8亿,加起来差不多50亿人了,这个市场和资源,加我们的工业体系,足够我们进入发达国家了,我们出口工业品比如汽车光伏手机,然后进口铁矿大豆,然后大幅提高汇率和工资,我们就是发达国家。

我指的是有购买力的35亿,亚非拉国家,处于温饱线以下的人口约10亿。我们发起一带一路,一半原因是为我国,一半原因是我国打算带动亚非拉国家真正地发展起来。十年时间,成果显著,足足150个国家,包括欧盟国家都受益,亚非拉国家真的全部带动起来。在国际上,是亚非拉国家把我国“抬进联合国的”(毛主席语),理论上,发展中国家是我国坐稳联合国五常宝座的群众基础。

钱塘潮

2023-10-26 19:54

来自香港特别行政区

东东爱你

2023-10-26 17:32

来自湖南省

你说对了。政治是为经济服务。一带一路战略,是战略政治,服务国家利益。国家利益之一是经济利益。国家通过与外国大谈友谊、大谈合作,邀请外国领导人来中国开会,与外国领导人交朋友,签署一些双边合作文件,我中国给你开放市场,你也给我中国开放市场,取消一些不合理的政策措施,给我国企业开方便之门。我国领导人所做的这些,目的是希望外国向我国开放,帮助我国企业开拓外国市场。
西方逐渐在向我国关闭市场,华为公司在欧洲和美国的遭遇,就体现了这一点。我们的眼光只能朝向亚非拉国家。经济外循环的“外”,主要是指亚非拉国家。
亚非拉,150个国家,人口总规模至少占了全球一半人口,约35亿人,比西方国家人口总数高很多,自然资源也超过西方,我国向亚非拉开放,是14亿人对35亿人,我们不吃亏。

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亚非拉不止35亿,非洲15亿,阿拉伯伊斯兰世界10亿,印度14亿,东南亚八亿,南美8亿,加起来差不多50亿人了,这个市场和资源,加我们的工业体系,足够我们进入发达国家了,我们出口工业品比如汽车光伏手机,然后进口铁矿大豆,然后大幅提高汇率和工资,我们就是发达国家。

guan_16745303491292

2023-10-26 18:43

来自山东省

话不妨说得漂亮些,中国现在是世界最大最强的工业国,自然是大力提倡对外开放的,越是开放就赚得更多。但是世界上没有永远的又高又硬,只有永远的变化才是永恒的真理。中国在产业落后的那一天,自然也想搞贸易保护。

1

红霞映雪

2023-10-26 18:00

来自辽宁省

影风之曲

2023-10-26 17:04

来自广东省

简直了,比喻糟糕透顶

3

话糙理不糙。

1

潜水喵

2023-10-26 17:47

来自北京市

老马识途

2023-10-26 16:28

来自上海市

老马搞制造业企业,五金机加工,产品市场都在国外,换句话说也算是个外贸人。我实话说,到现在,很多人对政经知识的贫瘠依然让人惊诧!你觉得一带一路意义是啥?贸易!

你想过中国人民如果未来能过上老美那样的富裕生活靠啥?只有卖货,而且还不能只卖毛衣牛仔裤,只能是增加大量的高附加值产品(老马的产品很一般,基本上靠成本与渠道维护取胜)。

中国现阶段走不了也不会走老美金融和服务业输出卷钱的路子,造货和卖货就是唯一出路。

中国的高端制造,以华为为代表,已经到了动摇老欧洲和美利坚国本的地步了,所以G7们才会这么敌视我们,毕竟是饭碗之争。

随便抽一列中欧班列的货运单,估计你会发现我们运往欧洲西班牙意大利的多半是汽车、手机、笔记本、大型机床,运回来的却是精油香水农副产品加工食品,这就是现代版逆差。

中国全产业链了,对产业分工没那么care,为啥还一天到晚呼吁全球化,就是为了能更多卖货,我们最需要的不是跨国分工,我们最需要的是市场、市场、还是市场!

老美为啥逆全球化,天天搞制裁,就是要打击你造货和卖货能力。而我们需要打开更多的市场,让我们的货冲进去,这几百年前都是日不落不列颠干的事。

我们的产能实际很快就会达到溢出全世界市场的地步了。欧美的贸易保护会让我们在发达国家的市场无法充分占有,而欠发达国家的市场又没有那么大容量。

看看韩国半导体、新能源、造船、汽车这些末段成品制造业都被我们挤兑到什么地步了,离icu就一步之遥了。本子的精密化学精密制造这些流水线的中段产业被我们大幅冲击,也只是个时间问题而已。

所有人都一个劲说中必然超美,还会从1倍到2倍到……N倍,那你有没想过,当中国gdp超过美国,是不是存在着摩尔墙?当然存在。这个摩尔墙,就是全世界你能准入的市场容量的总和上限。

所以我们才需要干一带一路这种带着别人发展经济这种苦差事,我不但需要你放开市场,还需要你放开的市场能快速成长,让你的老百姓手上有足够多的钱能消化我过于旺盛的产能。

这个道理很容易理解。当一个公司市场占有足够大,再向上,已经很难通过水平拓展客户数量来增长了,那就只有帮助客户拓展客户自己的上限和贸易领域,才能进一步发展。

老美的富裕生活,已经需要全世界的市场来买单了,你告诉我如果通过制造业和自由贸易让全中国人民过上富裕生活,这市场口子得有多大。

雅万高铁,苦干6,7年,70亿刀,放50年贷,印尼出资12%,国开行提供75%贷款,我们占40%股份,运营50年后赠送全部股份。而老美卖印尼f15,220亿刀。

印尼人民觉得中国人民在赚他们的钱,功劳都在佐科总统。你认为我们为什么要干?就为赚印尼人民那点辛苦钱?我们在帮他们致富好吧。

亚万高铁对于印尼是高价值高回报的交易,对于我们可不是,对于我们而言,印尼最有吸引力的,除了南海地缘,就是对他们未来卖货。

我们所有一带一路对外主体输出都是铁公基,长期贷款,而且都围绕在航路,或者原物料、或者能源供给国,你说外贸是什么地位?

你觉得我们和日韩对干,就代表不重视外贸?兄弟姐妹们,印尼和东盟才是未来的贸易重心好吧。印尼3亿人口,南亚中轴,海量劳力和自然资源,亚太航道明珠,未充分开发的市场。日韩的体量,我们现在也就还鸟鸟日本。与一带一路国家10年贸易量19.1w亿,这是买卖货的金额,水分非常干,不是名义gdp能比的,这进出口光平均一年就能顶半个日本名义gdp。

一带一路入场握手,所有重要场合,我们左手边是大帝,右手边就是佐科。

划下重点,在贸易上,我们未来更看重拉拢的是以印尼为首的东盟,不要拿日韩碰瓷。

cctv13的焦点访谈和东方时空讲过一带一路,已经足够浅显,如果还看不懂就没办法了。凡是涉及经济的,基本只有两个主题:高端制造的突破和外贸上的开拓!

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虽然您是外贸人,但类似印尼雅万高铁的预期您确实是太过乐观了。
——当然,国家层面是以发展变化的观点去看待和解决问题,所以即使困难重重也要做。

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